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甘肃网站建设规划图纸下载_甘肃网站建设规划图纸公示(2024年11月最新版)

内容来源：东为网络所属栏目：新闻更新日期：2024-11-27

甘肃网站建设规划图纸

【兰州市在京举行央地融合发展对接会张晓强出席并致辞】原标题——央地融合发展携手共赢未来兰州市在京举行央地融合发展对接会张晓强出席并致辞刘建勋主持 10月23日，市委、市政府在北京举行央地融合发展对接会。省委常委，市委书记、兰州新区党工委书记张晓强出席并致辞，希望兰州同广大央企秉承“央地一家人、央地一家亲”理念，创新央地合作模式，拓展央地合作领域，携手走出一条央地融合高质量发展之路。市委副书记、市长刘建勋主持并作主旨推介。市委副书记、统战部部长张泽武出席。张晓强代表市委、市政府对广大央企长期以来给予兰州经济社会发展的关心、支持和帮助表示感谢。他说，当前，兰州正在深入贯彻落实习近平总书记视察甘肃重要讲话重要指示精神，全面发力纵深推进强省会行动、加快建设新时代美丽兰州。希望广大央企和兰州—— 1、一道合力服务国家重大战略，聚焦国家所需、未来所向，立足央企所长、兰州所能，进一步加强战略协同、规划对接、优势互补，谋划实施一批具有战略性、全局性、系统性的合作项目，开辟央地融合高质量发展的广阔前景。 2、一道合力推进科技自立自强，坚持向“新”而行、以“质”图强，聚焦“四个面向”，搭建高水平科创平台，积极促进科技成果转化，携手在加快形成更多新质生产力上展现更大作为，厚植央地融合高质量发展的竞争优势。 3、一道合力深耕优势产业链条，积极推进新型工业化，以全产业链思维强龙头、补链条、聚集群，借力央企产业焕新行动和未来产业启航行动，发挥央企“链主”引领带动作用，推动产业链向前后端延伸、上下游拓展，释放央地融合高质量发展的持久动能。 4、一道合力建设现代化企业，全力支持央企参与兰州深化市属国有企业改革，在股权合作、供应链合作、项目合作和技术攻关合作方面积极探索新模式、新路子，持续放大“央企+”综合效应，激发央地融合高质量发展的潜力活力。兰州市将用心用情当好“店小二”，进一步优化政务服务，加强要素保障，健全工作机制，努力推动央地合作跑出“加速度”，与广大央企一道共创美好未来。 65家央企负责同志出席对接会。中国核工业集团有限公司、中国石油天然气股份有限公司、中国电信集团有限公司、中国铝业股份有限公司、中国中车集团有限公司、中国铁路工程集团有限公司、中国医药集团有限公司、中信银行股份有限公司负责同志先后发言。大家表示，兰州发展前景广阔、未来可期，央企将勇担使命，进一步深化同兰州的全方位战略合作，持续加大在兰州投资力度，为加快推进强省会行动、建设新时代美丽兰州贡献央企力量。对接会上，我市与央企签约一批合作项目，涵盖先进制造业、现代服务业、数字经济产业、基础设施建设等领域。省发展改革委、省政府国资委有关负责同志，市领导魏永辉、左龙、阮强、李文生、靳芳等参加。（来源丨观澜新闻客户端）

甘肃省内重要铁路——兰张铁路兰张铁路，即甘肃省兰州至张掖三四线铁路，由兰州西站引出，经过武威市、金昌市、最终引入张掖西站。全线连接高速铁路网中“陆桥通道”中的兰新高铁、宝兰高铁，中部连通“京兰通道”中的银兰高铁，是中长期铁路网规划中重要的高速铁路区域连接线，已纳入“十四五”铁路发展规划。兰州至张掖三四线铁路全长518公里，较既有兰新铁路兰州至张掖段缩短约29公里。设计速度目标值250公里/小时。全线共设14个车站。 2015年9月，作为兰州至张掖三四线铁路第一段的兰州至中川城际铁路建成投入使用。 2020年3月，中川机场至武威段正式开工建设，预计2024年6月建成。目前，规划建设的武威至张掖段项目初步设计报告已编制完成，争取尽快批复可研报告和初步设计报告，力争早日开工建设。该铁路建成通车后，将结束武威没有高铁的历史，武威兰州两地将实现1小时内通达。成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后的第二条高铁通道，进一步完善西部地区高速铁路网布局，助推沿线区域经济发展 #我的旅行纪事# #初冬连更计划#

【全省高职院校首个就业创业实训中心在新区建成启用】10月14日，位于兰州新区科教园区的甘肃卫生职业学院建设落成的省内高职院校首个就业创业实训中心正式启用。建筑面积为800平方米的甘肃卫生职业学院大学生就业创业实训中心，可开展学生职业认知、职业测评、简历诊断优化、礼仪养成、表达沟通及无领导小组讨论等多元学生就业能力提升实训活动。另悉，该校首届职业生涯体验周同日开幕。本次体验周的主题为“规划启航筑梦向前”，期间将开展专题讲座、教学示范课程、生涯实践体验、求职实战演练、职规大赛培训等五类活动。⠯𜈦妺丨兰州新区融媒体中心）

甘肃为了建设这条高铁，真是“豁”出去了，出资竟是国铁的2.86倍

近日，在甘肃省张掖市戈壁滩上，ⱸ00千伏哈密—重庆特高压直流输电线路工程建设正稳步推进，江苏省送变电有限公司施工人员正在高空架设电网。据悉，该工程是国家“十四五”发展规划确定的102项重大工程之一，也是“疆电外送”的第三条直流通道。工程建成投运后，新疆每年可向重庆输送电量超360亿千瓦时，减排二氧化碳1650万吨。（史俊摄）#电力快讯#

甘肃迫切需要南向的高铁线路。不妨规划新建一条与兰渝铁路并行的兰渝高铁，其线路途经陇南、广元、南充等地，以此来优化线路布局。如此一来，便能实现客货运输的合理分流，释放既有线路的运输潜力，使西部陆海走廊的交通更为顺畅，有助于改善四川的公路运输状况，进一步拉动内需，为西部地区的全面发展提供有力支撑与强劲动力。当前，天龙铁路正处于紧张的建设施工当中，预计在 2027 年能够顺利建成并通车运营。届时，天水经陇南至四川广元的铁路交通也将得以全面贯通，这一系列的铁路建设成果将极大地重塑区域交通格局，促进区域间的互联互通与协同发展。

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