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日照网站建设规划方案最新解读_日照网站建设规划方案最新指南(2024年12月精选)

内容来源:东为网络所属栏目:新闻更新日期:2024-12-04

日照网站建设规划方案最新

南京市危险房屋翻建新规详解 𐟓⠥…𓤺Ž印发《南京市危险房屋翻建规划管理办法》的通知 宁规划资源规〔2024〕3号 𐟓 第二条:本办法所称危险房屋,是指在本市行政区域范围内的国有土地上,房屋结构已严重损坏或者承重构件已属危险构件,随时可能丧失结构稳定和承载能力,不能保证使用安全,经市房屋安全鉴定中心认可为C级或D级,且无法置换迁建,必须原地翻建的危险房屋。 𐟓 第四条:危险房屋一般应当按照原址、原面积、原高度进行翻建,不得超出其用地范围。其中,原址是指原房屋建筑外墙所坐落位置;原面积是指原房屋不动产权属证书(或规划审批文件)记载面积;原高度是指依据《民用建筑通用规范》确定的原房屋建筑高度。 𐟓 第五条:危险房屋翻建的建设工程规划设计方案一般不得降低现有的间距、退让、日照等规划控制指标,在征得直接利害关系人同意、满足安全的前提下,可以适当优化调整。 𐟓… 第十六条:本办法自2024年2月18日起施行,有效期至2029年2月17日。《南京市险房翻建规划管理办法》(宁规规范字〔2013〕1号)和《关于执行〈南京市险房翻建规划管理办法〉的补充通知》(宁规字〔2018〕283号)同时废止。 南京市规划和自然资源局 2024年1月12日

中信城四期规划曝光,西城新房来袭! 𐟏›️ 阙台:位于福建省福清县,是戚继光命名的一个高台。他在《福建福清县海口城西瑞岩寺新洞记》中提到:“一山抱高处,可以望神京。名之曰望阙台。”这里的“阙”指的是皇帝的居处。 𐟓 中海地产在西城中信城四期的项目名称最近有了新的进展。北京市规自委网站显示,该项目已经获得了规划许可证,建设规模为119773.59平方米(住宅部分)+648.91㎡(配套部分)。住宅地上建筑面积为7.06万平方米,地下建筑面积为4.92万平方米,占比约40%。 𐟏  项目的户型设计也逐渐浮出水面。虽然有50-60-70多平方米的非标准户型,但这些户型大多位于边角,套数较少。南北向和东西向的标准户型套数较多,包括138、127、96和93平方米的户型。虽然这些户型的进深较长,面宽较短,但考虑到地段、容积率、限高和日照等因素,这些户型在西城区仍然具有吸引力。 𐟓… 预计1-2周内,项目将开始办理施工证,最关键的是销售许可证。根据中海地产4月发布的数据,2022年1-4月的合约额为684.42亿元,同比下降了43%。考虑到当前疫情形势和整体行业下降的趋势,中海5月的销售额预计也不会太高。为了冲击上半年的销售业绩,中海地产需要在这个项目上取得突破。 𐟒ᠥœ襽“前形势下,购房变得更为艰难。如果你对中信城四期感兴趣,不妨耐心等待,准备好购房资格和人民币,等待销售方案在西城区政府网站公示。

#四好农村路#【日照:让农村公路成为村民的幸福路、致富路】道路通,百业兴。12月3日,日照市人民政府新闻办公室召开“交通畅达,路惠民生”主题系列新闻发布会,介绍《农村公路建设养护管理办法》有关情况。截至目前,全市农村公路路网规模达9580.257公里,公路密度178.8公里/百平方公里,81.9%的建制村实现通达6米以上双车道公路,农村交通出行条件显著改善。 “这条路不仅改变了我们村的面貌,更改变了村民的生活。”看着村里的变化,五莲县叩官镇董家楼村党支部书记王增正满是欣慰地说道。董家楼村是一个山清水秀的小村落,它被翠绿的田地和蜿蜒的山峦环抱,宁静而美丽。然而过去,村里的交通却成了制约其发展的“瓶颈”——村内的主干道是一条坑洼不平、尘土飞扬的土路。每当下雨,就会变成一片泥泞,村民出行困难。 2018年,推土机和挖掘机的轰鸣声打破了村里的宁静。村民张崇国记得,经过数月的紧张施工,宽阔平坦的村内主干道与村前的“锦绣五莲ⷩ𝐩𒁩㎦ƒ…5号路”相继建设完成。公路两旁栽种了芝樱花、格桑花等各类植物,不仅美化了环境,更提升了村庄的“颜值”。看着焕然一新的乡村公路,张崇国心中充满了骄傲。以道路为依托,董家楼村建设了“服务驿站+精品民宿”,一座座民宿吸引游客不断前来,每年可为村集体增收30余万元。 通过延伸旅游产业资源,“锦绣五莲ⷩ𝐩𒁩㎦ƒ…5号路”配套建设11处旅游驿站和多处农产品展销中心等旅游服务设施,贯穿五莲山、九仙山4个4A级旅游景区、3个省级旅游强镇、2个4星级酒店、6个省级景区化村庄,将散落在群山中的景区景点、特色村庄串珠成链,带动民宿、采摘、宿营等系列产业的发展,形成了一条集农事采摘、美食打卡、民宿体验、健步休闲、赛事节会、旅游观光等多功能于一体的高品质旅游线路。近日,文化和旅游部办公厅、交通运输部办公厅等6部门联合印发《关于公布第二批交通运输与旅游融合发展示范案例的通知》,“锦绣五莲ⷩ𝐩𒁩㎦ƒ…5号路”成功入选,打响了“农村公路+旅游景区+乡村风情+温泉疗养+步道健身+文化遗址”的锦绣五莲全域旅游品牌。 因地制宜,生态兴旅。按照“一步一景,步移景异”的标准,日照率先提出建设“美丽农村路”800余公里,组织编制《美丽农村路建设指南》《农村公路驿站建设标准》,打造“锦绣五莲ⷩ𝐩𒁩㎦ƒ…5号路、百里绿茶长廊、银杏大道”等一批精品示范工程,“畅安舒美”的农村公路路域环境得到全面改善。同时,依托丰富旅游文化资源,日照规划建设了以“三廊六通道”骨架为核心,以美丽农村路、通景路为毛细血管的“快进慢游”式旅游公路网。 一条条蜿蜒伸展的农村旅游公路,宛如灵动的画笔,勾勒出一幅幅充满生机与希望的美好画卷—— 2018-2020年,日照开展农村公路“三年集中攻坚”专项行动,实施路网提档升级工程1607公里,全市路网结构及路网布局得到全面优化。自2021年开始,日照又接续开展“四好农村路”提质增效专项行动,坚持精品化建设、专业化管护、市场化运作,大力推进建制村通双车道公路建设。3年来,共实施路网改造提升工程681公里,农村公路通行能力和服务水平进一步提升,为乡村全面振兴提供了有力交通支撑。今年,实施危桥改造20座,村道生命安全防护工程190公里,并加强了汛期公路基础设施大排查大整治,重点对高填方、高路堑、半填半挖路段路基稳定性和985座跨河桥梁进行专项排查,累计出动人员751人次,排查安全隐患37处,已全部限期整改完成。 路通百业兴,步步皆风景。在乡村振兴的宏伟画卷中,一条条农村公路带动起农村经济发展,激活产业升级,增进民生福祉,如同生机勃勃的脉络,悄然改变着乡村的面貌,串联起农民更富裕、群众更幸福、农村更美丽的绚丽华章。 农村公路是服务“三农”的基础性、先导性、服务性交通设施,是公路网的“毛细血管”,是实施乡村振兴战略的重要支撑和保障。下一步,日照市将深入贯彻落实习近平总书记关于农村公路建设的重要指示精神,以推进“四好农村路”高质量发展为目标,在建设、养护、管理三个方面持续发力,进一步规范农村公路建设养护管理工作,为更好地服务乡村全面振兴提供服务和保障。

天津天拖学校正式启用,家长们喜大普奔! 𐟎‰好消息!天津的天拖学校终于正式落地了,孩子们终于有了更好的学习环境!𐟎‰ 𐟏륭榠ᨮ𞦖𝤸€览: 风雨操场:孩子们可以在这里进行各种户外活动,锻炼身体。 教学区:宽敞明亮的教室,适合各种教学需求。 设备用房:提供各种现代化教学设备,让孩子们的学习更加高效。 报告厅:适合举办各种讲座和活动,拓宽孩子们的视野。 办公区:教师们的办公区域,方便他们进行日常教学管理。 兴趣教室:各种兴趣班教室,让孩子们在课余时间也能充实自己。 𐟌ž日照分析: 根据日照分析软件天正日照的计算结果,天津市的日照情况良好,满足冬至日有效日照2小时的要求。具体分析如下: 地点:天津市 节气:大寒日、冬至日 时间段:8:00-16:00、9:00-15:00 计算高度:0.9m 1小时、2小时、3小时、4小时、5小时的日照情况均有详细分析。 𐟓Š小学总平面图及方案设计技术指标: 规划可用地面积:14642.8平方米 总建筑面积:12464平方米(风雨操场2F、教学楼4F) 容积率:0.85 建筑密度:30% 机动车停车位:27辆 人防面积:623平方米(小于一个防护单元,可缴纳异地建设费) 𐟓š专用教室使用面积表: 普通教室:30个,每个面积1830平方米 自然教室:2个,每个面积258平方米 音乐教室:1个,面积169平方米 美术教室:1个,面积109平方米 书法教室:1个,面积86平方米 语言教室:1个,面积109平方米 计算机教室:2个,每个面积195平方米 劳动教室:2个,每个面积218平方米 多功能教室:2个,每个面积213平方米(183平方米) 图书室:2个,每个面积270平方米(220平方米) 科技活动室:2个,每个面积72平方米(54平方米) 心理咨询室:1个,面积18平方米 体育活动室:1个,面积670平方米(器材室) 𐟏™️周边环境: 融创注坪园、美坪园、天拖供热中心、天拖体育馆、普通高中、中央公园、天房天拖、招商江山玺、华泽园、实泽园等周边设施一应俱全,为孩子们提供丰富的课外活动和学习资源。

尊敬的各位,今天我将详细解说如何构建一座种植用的玻璃温室大棚。此项目的实施涵盖多个关键环节:场地的选择、设计方案的制定、材料的选择,以及施工流程的把控。首先,场地的选择至关重要,我们需要确保该地点拥有充足的日照和良好的排水系统,为作物的生长提供理想环境。其次,设计阶段需科学规划,合理确定种植区域及采用何种种植模式。紧接着,材料的选择也不容忽视,应采用如玻璃和钢材等高品质材料,以保障大棚结构的稳固性和使用寿命。施工阶段必须精细操作,保证每一处构造的精良品质和紧密连接,从而确保玻璃温室大棚能正常运作,并促进农作物茁壮成长。如您有意向进行玻璃温室大棚的建设项目,我们诚挚邀请您莅临现场进行考察与合作。

海龙湾景区开放,市民关注问题能否解决? 海龙湾景区已经对外开放,但市民对景区的一些问题仍然关注和热议。例如,围挡将灯塔风景区和海龙湾隔开,西边的煤场仍在运营,游乐设施和配套设施尚不完善,进出景区的几个门口容易堵车等。 尽管海龙湾已经开放,但安泰文旅中标日照海龙湾运营项目后,全力推进“蓝碳C计划”。目前正值旅游淡季,许多规划和布局正在实施中。因此,对于刚退港还海的海龙湾,实行“蓝碳C计划”需要一定的时间规划和建设。 “蓝碳C计划”旨在将海龙湾打造得更美、更绿、更有魅力,成为独具特色的滨海旅游胜地。蓝碳是指储存在红树林、海草、海藻、盐沼或任何其他沿海和海洋生态系统中的碳。项目涵盖一系列活动,包括植被恢复、水文干预、水产养殖等。随着新技术、研究和方法的发展,蓝碳项目的种类不断增加。 海龙湾景区将通过完善基础配套、增加互动设施、引入音乐演艺等措施,搭建“水上、沙滩、绿地”层次分明、功能互补的多元业态,让海龙湾成为日照的“城市名片”,喜迎八方游客,赋能区域经济发展。特色露营民宿、特色饭店及游乐项目将让游客获得不同的体验,同时传达环保和可持续发展的理念。 海龙湾景区已经成为标志性建筑和城市名片,造型独特的栈桥和仿古灯塔成为别具一格的画面。在2020年《石臼老街和海龙湾区域策划研究》中,包括清代民居、石臼老街、老灯塔、军人俱乐部、民国商贸业遗存等,都纳入了海龙湾片区的规划,是一个特色资源突出、发展潜力巨大的片区。 在2022年6月份,有网友留言建议连云港路连通海龙湾,绿舟路南延接上海路!建设沿海观光大道。相关部门回复:经核实,规划连云港路连通海龙湾,绿舟路南延接上海路,目前海龙湾规划为初步方案,下一步我们将充分考虑您的意见,结合相关规划,综合考虑观海视野,同时我们将会同相关部门和单位,对灯塔附近的市场进行充分考虑及研究。 现在,海龙湾景区终于开放,而且日照站即将启用并连接高铁,石臼区域的游客倍增。如果连云港路连接海龙湾,绿舟路南延至上海路能够实现,海龙湾南部通道打开,旅游的车辆就不会拥堵了。 据最新资料显示,海龙湾景区的水质达到国家最高标准,景区频频出现“水中大熊猫”江豚,这有利于“蓝碳C计划”的实施。希望相关部门在实行改造计划的同时,对市民关注的这些问题一并解决,让更多的人来游览和体验原生态与现代科学结合的美丽画卷。

潍宿高铁加速,宿迁东站浇筑 最近,在潍宿高铁江苏段(宿迁段)的站前3标施工现场,随着最后一方混凝土泵送入模,潍宿高铁江苏段的首座墩身顺利完成浇筑,标志着下部结构施工的新篇章正式开启。这条高铁线路正线长约74公里,设计速度为350公里/小时,投资约143亿元,共设有新沂东站、宿迁东站和洋河北站。 潍宿高铁北起山东潍坊,向南经过日照、临沂,进入江苏省徐州新沂,与徐宿淮盐铁路实现互联互通,全长约399公里。本次浇筑的京杭运河特大桥185号墩为圆端型实体墩,高度10.5米,设计方量152.9立方米,采用一次浇筑成型的施工方法。为了确保工程质量,施工单位认真编制了专项施工方案,对现场技术、劳务人员进行了多次安全技术交底,严控工程质量和施工安全。 潍宿高铁不仅是国家规划的干线铁路项目,也是京沪高铁辅助通道的重要组成部分。项目建成后,将促进长三角地区与山东半岛城市群、京津冀地区的联动发展,有效完善区域高铁路网布局,在江苏省境内形成多路径的京沪辅助通道,对于提升苏北地区城市能级、支撑全省区域协调发展具有重要意义。 对于宿迁来说,潍宿高铁的建设带来了巨大的投资优势。交通上,融入铁路网后,物流成本降低,效率提升,有利于引才和商务交流。区域经济辐射与协同上,宿迁可以承接产业溢出,与其他城市群合作促产业升级。投资成本方面,土地、劳动力资源有优势,能源供应稳定且成本合理。此外,还有优惠政策、优质营商环境,产业基础扎实且新兴产业潜力大。 以人民万福(宿迁)智能制造园为例,该项目位于宿迁高新技术产业开发区南京东路北侧,距离宿迁东站约6公里,距离宿迁站约9公里,距离宿迁南高速出入口(新扬高速出入口)车程仅3分钟。潍宿高铁修建完成后,将大大提高项目对周边城市及长三角城市群、中三角城市群的连接速度。加上最新建设完成的高速路段,选择万福制造园无疑是与高速路、高铁运输的快速接口,将大大提升企业主的运输时效。

日照区域规划大调整,养老服务升级! 最近,日照的小伙伴们注意到了吗?位于海曲东路日照综合客运站西北侧的一块交通枢纽用地,突然变成了老年人社会福利用地。这块地大概有48亩,是为了提升日照城区的养老服务品质,优化片区用地布局而做的规划调整。 海曲路在日照可是条非常重要的道路,尤其是菏泽路以东的区域。随着日照综合客运站的建设,这片区域发生了翻天覆地的变化。原来的凯德广场重新启动,文登路拓宽改造,威海路和海滨三路的地下通道连接,这些都会随着日照站的建成营运而逐渐完善。这次地块的重大调整,不仅体现了对老年人的关心,还优化了这片区域的环境。 根据新规划,日照客运站的北广场成为旅客的重要出入通道。海曲路北边的小区和公园已经规划完毕,樱花园等成为日照知名的赏花公园。这次规划的重大调整,将项目北侧的原道路用地调整为公园绿地;原公园绿地调整为对外交通场站用地;其他的道路用地、公园用地和交通枢纽用地,调整为老年人社会福利用地。 由于老车站的规模小,又是南面作为旅客进站的主要通道,所以从老车站北、海曲路南不能直接到达老车站。新客站建成后设立北广场,并连接海曲路隧道和地面通道,海曲路南侧的规划和配套尤为重要。这次规划的重大调整,把海曲路南边建设成铁路公园,同时让老年人生活在花园般的世界里。 随着日照港东煤南移和退港还海、以及海龙湾对外开放,石臼这区域正在发生重大变化。威海路地下通道的建设和海滨三路的施工,都是为了项目的顺利完成,成为连接新市区的主要通道。车站周边的规划和设施的完善,都需要重新调整和布局。随着新客站的建成以及日兰高铁的连接,这区域将出现质的飞跃。 由于历史原因,海曲路成为新市区和石臼的分界线,在道路规划、学区布局和基础设施上都有相当大的差距,甚至一条之隔的房价出现腰斩。这次规划的重大调整,有望加快石臼城市更新步伐,增加基础设施工程的建设,缩小海曲路南北区域的差距,让新市区理念涵盖到石臼区域。 总之,新的规划和调整,注重以人为本的理念,让生活在这里的人倍感幸福!𐟌𓰟‘𔰟က

【山东:打造枣庄、日照运通融合标杆机场】11月5日消息,山东省人民政府办公厅日前印发《山东省低空经济高质量发展三年行动方案(2025-2027年)》。其中提到,支持在支线运输机场建设低空飞行服务保障设施,打造枣庄、日照运通融合标杆机场。编制低空基础设施布局规划,加快推进泰安仪阳、德州庆云等通用机场建设,支持在符合要求的海岛、核心商务区、交通枢纽、旅游景区、高速公路服务区等区域布设低空飞行起降平台。

日照铁路改造:石臼区域发展的新机遇 日照站即将建成并连接高铁,成为日兰高铁的始发站,同时也是日照通往鲁南、河南及西部城市的桥头堡。石臼区域正在经历巨大的变化,有人猜测日照站通车后,从这里通往港口的这段铁路,是拆除还是留作他用? 这段铁路曾是兖石铁路最重要的进港区段,对日照港的建设和对外贸易起到了重要作用。现在仍然日夜不停地运输。2018年4月,有人在网上留言询问进港铁路是否拆除?很快得到相关部门的答复:根据城市总体规划,市区铁路逐步实现“北客南货”格局。兖日铁路市区段只承担客运功能,铁路货运通过瓦日铁路日照南站进出日照港。日照火车站东侧铁路不再保留。 随着东煤南移的推进,石臼发生了翻天覆地的变化,海边的景色更美了,并且退港还海后,开发了海龙湾景区。同时,开发商也进驻石臼,开发了很多小区,如海悦府、怡海新程、欧园、东海岸一号等。这里接纳了很多新居民,他们希望进港铁路早日拆除改造,小区和景区连在一起,改善居住环境和楼房的品质。 在2019年,交通部门看到网友相同的留言后,回复如下:近期没有拆除计划。从此,这段进港铁路照常运煤。今年8月份,又有网友反映进港铁路火车半夜噪音、鸣笛等污染,这些问题很难解决。由于石臼新开盘的小区陆续交房,这里的居民明显增多,对于进港铁路的留存也众说纷纭,没有权威的答复。 最近石臼片区很多规划正在实施,海滨三路下穿铁路连接威海路即将通车、凯德广场改为雁达城商业综合体即将重启、文登路拓宽改造、黄海二路整修等。随着日照站建成营业和海龙湾对外开放,这些区域都会出现重大变化,所以,居民对于进港铁路的留存强烈关注。 海滨一路南端曾是石臼最繁华的区域,建港前老汽车站就坐落在这里,海龙湾景区就处于东边的海滩。可是,现在进港铁路隔断,几十条轨道和像是停车场,海滨一路沿街几乎没有变化,东边铁路被高墙围挡,西边的民房改造成冷库和修车铺。按照海龙湾最初的规划,这里将建设很多的宾馆、饭店和民俗复古建筑。如果进港铁路不拆除,这些项目的规划就很难实施。 据悉,这条进港铁路需要铁路部门、日照港口和地方政府的统一规划和部署,日照又是军事战略要地,凡事要照顾各方的利益。所以,即使这段铁路保留下来,也会靠拓宽涵洞、加宽高架桥等方式,达到区域与景区的融合与发展。

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