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益阳网站建设排名第一下载_益阳市委书记被查(2024年11月最新版)

内容来源：东为网络所属栏目：新闻更新日期：2024-11-28

益阳网站建设排名第一

湖南国保单位最多的10个城市，你知道吗？湖南，这个美丽的省份，拥有众多国家级文物保护单位（国保单位）。今天，我们就来聊聊湖南各城市国保单位的数量，看看谁才是湖南国保第一城。 𐟌🠥…襸‚面积内国保单位排名常德和永州：33项长沙：28项怀化：23项岳阳：21项衡阳和郴州：14项湘西：13项株洲：12项邵阳：11项益阳：10项张家界：7项湘潭：5项娄底：4项 𐟏™️ 城区面积内国保单位排名长沙：12项岳阳和永州：5项张家界：3项郴州、邵阳和益阳：2项常德、衡阳、湘潭和吉首：1项株洲、娄底和怀化：0项 𐟌𑠦𙖥—城市分类讨论古建筑保存完好的城市：岳阳和永州是代表，这些城市不仅是历史文化名城，还保留了许多古建筑。因战火遭受破坏的城市：长沙、衡阳和常德是典型，这些城市在历史上曾遭受严重破坏，但幸运的是，它们保留了许多近现代的国保文物。自行拆毁的城市：郴州、邵阳和张家界是代表，这些城市的古建筑大多被拆毁，尽管仍有少量遗存。因交通建设而兴起的城市：株洲、娄底和怀化，这些城市的城区本身没有太多历史底蕴，国保单位数量为零。湖南，这个充满历史韵味的省份，每个城市都有其独特的文化价值。无论是古建筑的保存，还是历史的沉淀，湖南的每一个角落都值得我们细细品味。

益阳桃江的这家泡菜店，你绝对不能错过！𐟥• 这家泡菜店真的是超级正宗！店子位于步步高超市附近，环境干净整洁。老板娘给我推荐了娃娃菜和包菜，她说这些都是他们自己做的。特别值得一提的是，他们家的萝卜是红色的！听说湘西那边都是红萝卜。我第一次买了一次之后，又忍不住点了几次外卖。强烈推荐以下几款泡菜：面筋：𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 红辣椒：𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 萝卜：𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 魔芋丝：𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 辣度：𐟌𖯸𐟌𖯸𐟌𖯸𐟌𖯸 不过，他们家的红薯饼有点油。如果你喜欢吃酸一点的，可以让老板娘多加一点醋，味道会更好！ 𐟏 店名：燕子泡菜地址：益阳市桃江县建设路153号

湖南-岳阳-长沙-益阳环洞庭湖城市群湖南有一个打造大城市群，好发展经济的地方，但是这个地方并没有得到大的发展，这个地方是哪里呢？就是湖南的环洞庭湖区域，岳阳，长沙，益阳，3个地级市融括其中，这里是湖南的平原地区，有湖，有长江航运，照理说这样的地方好发展经济，但是这里的经济并没有得到大的发展: 长沙作为省会，GDP已接近1.5万亿，看着这个数字很多但是其实也并不是很理想排名在全国十几位岳阳作为省域副中心，GDP却只有5000亿不到，没有省会长沙的三分之一益阳作为普通地级市，GDP却只有2000多亿，不足岳阳的2分之一那么这么好发展城市群的平原地区，却发展得不那么不尽如意是为何呢？个人认为 1.缺乏一个大的规划，高层似乎并没有有意识的去规划引导建设这么大的一个城市群 2.这个区域面积太大，建设需要太多的资金和资源项目投入，并且需要大量的人口迁入，难度很大 3.没有好的政策给到这个地方发展建设城市群 4.总体来说该地区营商环境跟发达地区还有较大差距 5.地级市太少，地级市管理区域面积太大要想这个环洞庭湖城市群得到大的发展，还得有高层大的规划，资源项目人口资金政策的堆积，以及营商环境的提升和环洞庭湖城市群地级市数量的提升和路网的建设，对此大家怎么看？ #初冬连更计划# #动态连更挑战#

首次发现！湖南省益阳洞庭湖自然保护区，发现中国最大的獴——食蟹獴，很多人可能都没有听过这种生物，它既能上树掏鸟窝，又能下水捕鱼虾，还能面不改色地干掉毒蛇！ 2024年3月，益阳洞庭湖自然保护区舵杆洲管理站，摄像头记录下了两只灰褐色的小动物，在草地中寻找食物的画面，据专家鉴定，这是在该地区第一次发现的食蟹獴。除了湖南，许多地区的保护区内也曾发现过这一物种，就比如2022年，食蟹獴在福建三明市永安市的龙头国家湿地公园内“亮相”。食蟹獴的出现，看似偶然，实则证明了自然保护区生态建设的成果。而它本身，也是一个值得我们深入了解的“狠角色”。食蟹獴，乍一听名字，还以为是某种爱吃螃蟹的小动物。实际上，它们凶猛无比，最爱的食物竟然是毒蛇！科学家早期观察到它们能将螃蟹咬碎吃掉，于是就有了“食蟹獴”这个名字，但其实叫它们“食蛇獴”更贴切。通过解剖，科学家在食蟹獴的胃里发现了鸟类、小型哺乳动物、软体动物、昆虫、两栖动物的残骸，而除此以外，最多的竟是毒蛇。那么问题来了，食蟹獴是怎么制服毒蛇的呢？它们自有妙招！食蟹獴会故意在毒蛇面前“装怂”，一动不动地守株待兔。等到毒蛇放松警惕，以为猎物到手，准备发起攻击时，食蟹獴就会以迅雷不及掩耳之势，一口咬住毒蛇将其制服，然后像吃辣条一样，一口一口把毒蛇吃掉。更让人惊讶的是，食蟹獴天生不怕蛇毒。在漫长的进化过程中，它们进化出了强大的抗毒能力，即使被毒蛇咬伤，也能毫发无损。成年食蟹獴体型并不大，体重只有3斤左右，体长半米左右，和一只家猫差不多。它们长得有点像獾，灰褐色的毛发，尖尖的嘴巴，常常被误认。别看食蟹獴个头不大，战斗力却爆表。它们喜欢栖息在山林沟谷、溪水旁的密林，尤其钟爱山坑田附近的杂木林区。这些地方，食物充足，隐蔽性好，方便食蟹獴“大展身手”。食蟹獴是群居动物，经常雌雄相伴，带着幼崽一起活动。它们彼此之间互帮互助，团结友爱，堪称动物界的“模范家庭”。食蟹獴还有一招“保命绝技”——释放臭气，一旦遇到危险，它们会释放出类似黄鼠狼的臭气，熏得敌人晕头转向，落荒而逃。在自然环境中，食蟹獴控制着老鼠和蛇的数量，维护着生态平衡，对人类来说，是妥妥的“益兽”。同时，作为一种对环境变化较为敏感的物种，食蟹獴的存在，也体现了栖息地生态系统的完整性和健康程度，是生物多样性的重要指标。虽然食蟹獴适应能力强，但由于栖息地丧失和人为干扰，它们的数量也在不断减少，已经被列为“近危”物种。好消息是，近年来，随着红外相机和摄像头等监测技术的应用，我国在多个地区都首次记录到食蟹獴的活动影像。这些珍贵的影像资料，不仅证实了食蟹獴在这些地区的存在，也为研究它们的习性和生态角色提供了重要依据。食蟹獴的出现，是湿地公园和自然保护区生态链完整性的有力证明。它表明这些地区的生态环境良好，能够支撑多种野生动物的生存。食蟹獴的发现也丰富了当地的生物多样性，为生态系统的稳定和健康发展提供了保障。保护食蟹獴，需要多管齐下。加强栖息地保护，减少人为干扰，开展科学研究，都是必不可少的措施。保护生物多样性，就是保护我们人类自身。让我们携手共建人与自然和谐家园，共享生态文明建设成果。信息来源：《永安市国家湿地公园喜添新成员——食蟹獴》台海网、《呆萌的它，把“辣条”当饭吃！它就是毒蛇的克星食蟹獴》湖南日报

益阳新馆探秘：展好但待改进 2023年9月底，益阳市博物馆新馆正式开放。国庆回家时，我决定带孩子们去参观，毕竟旧馆已经去过了。新馆位于两园一中心内，旁边还有科技馆、图书馆和文化馆。总体来说，专题展览非常不错，建议和其他馆一起参观。展馆分为三层：一层：基本陈列《益山益水一览千秋—益阳历史文化陈列》、专题陈列《一城越千年—益阳故城简牍专题展》。二层：专题陈列《“生命签证”何凤山博士拯救犹太人义举展》。三层：专题陈列《资水传情洞庭流韵——益阳非遗民俗展》。不过，有几个小槽点：动线设计不明显也不合理：我们第一次去，虽然提前做了功课，知道一楼有两个展，但历史文化陈列没有明显标识，结果没找到入口。更不合理的是，三楼展厅出口就是展馆出口，而且三楼出口处去一楼的电梯直接不让坐。对于那些漏了没看或者想深度游的人来说，只能走很多回头路。历史文化陈列没有重点：展览按时间顺序陈列，石器、玉器、陶瓷器、青铜器只是简单堆积，看完没有特别印象深刻的展品，这点有点可惜。工作人员太着急下班了：闭馆时间是5点，但才4:45就开始拖地了，感觉他们可能急着下班。尽管如此，专题展览还是很不错的，简牍非常震撼，何凤山博士的“生命签证”也很感人，非遗的内容孩子们最喜欢。很高兴看到家乡的文化建设越来越好。

5条高铁齐头并进，宜常、益娄高铁或有新变化！ 3月春风起，各地高铁建设如火如荼。在这个各省各市竞相展现第一季度开门红的火热时节，高铁作为国之重器，自然成为了推动发展的“急先锋”。今天，就让我们一起揭开5条高铁新进展的神秘面纱，看看其中哪些线路可能迎来“微调”，哪些又提前迈出了坚实的步伐。说到宜常高铁，可谓是网红线路了，网友们热议了这么多年，终于在去年迎来了可研评审会，进入到了可研报告鉴修的关键阶段。最近，铁四院发布的定测招标公告更是引发了大家的好奇心。有网友根据定测点位猜测，松滋西站的位置或许会有“小动作”，说不定会东移到街河市镇百草凹村附近。虽然这仅仅是猜测，但宜常高铁线路微调的可能性确实存在。毕竟，荆州方面已经提出了建设荆州至宜常高铁联络线的构想，这可是个大动作！如果松滋站真的东移，虽然会让联络线接入更顺直，但离松滋城区就更远了。究竟怎么选，还得看定测结果给出的最优方案。再来说说益阳至娄底高铁，这条高铁可是呼南高铁的重要组成部分。去年，它已经进入了勘察设计阶段，益阳和娄底这两个地级站作为既有站，自然不用多说。但中间的设站方案，可是引起了不少争议。益阳和娄底之间，虽然距离不远，但如何平衡各方利益，选出最合适的设站地点，可真是个技术活。除了这两条可能微调的高铁，还有3条高铁已经提前启动了预可研工作，可谓是快马加鞭，势不可挡。这些高铁的推进，不仅将进一步完善我国的交通网络，更将为沿线地区的经济发展注入新的活力。总之，这个3月，高铁建设领域可谓是热闹非凡。哪条线路会给我们带来更大的惊喜？哪条线路又会成为新的交通要道？让我们拭目以待，共同期待这些高铁线路的早日建成通车！ #城市狂想# #国庆出游避雷# #质感创作人#

科技赋能新农：三下乡桃源茶庵铺实践记 𐟌🠦ღ𚐥Ž🨌𖥺𕩓𚩕‡，位于常德市西南部，紧邻怀化、益阳，被誉为“茶乡、竹海、林都、金窝”。这里不仅有着悠久的历史，还因茶旅小镇的建设而备受瞩目。 𐟌„ 实践团在上午的采访中，茶庵铺镇镇长分享了该镇如何利用茶叶资源发展旅游业。尽管面临华莱事件带来的经济冲击，但政府以扶贫攻坚战与乡村振兴为契机，结合周末休闲游和农业观光游的热潮，推动了茶旅小镇的建设。镇长提到，虽然旅游业和茶叶的结合带来了诸多挑战，如旅游资源和人才引进等，但政府坚定信念，致力于将茶庵铺镇打造成“千年茶旅，三湘第一”的目标。 𐟎‹ 此外，实践团还了解到，当地的楠竹产业近年来通过产业转型和招商引资得到了显著发展。竹子加工企业的引进，使得销售原材料转变为销售加工产品，如竹炭等，为当地居民带来了新的收入来源。 𐟓š 在桥东社区党群服务中心，实践团进行了“数”说二十大以及乡村振兴的宣讲。通过独特的数学视角，将二十大精神以创新的方式传达给居民，进一步推动了乡村振兴的宣传和教育。

重庆与湖南间的重要高铁——渝湘高铁 ⠂ ⠂ ⠠渝湘高铁，指连接重庆市与长沙市的高速铁路，线路呈西北至东南走向。其中，重庆至黔江段、益阳至长沙段是我国八纵八横高速铁路网主通道之一厦渝通道的重要组成部分。是成渝城市群与长株潭城市群、海西经济区之间高速客运交流的主通道。 ⠂ ⠂ ⠠渝湘高速铁路由重庆站至长沙西站，全长约810公里，设计速度350公里/小时。由重庆至黔江段、黔江至吉首段、吉首至益阳段、益阳至长沙段构成，采用分段建设、分段通车。 1、重庆至黔江高铁 ⠂ ⠂ ⠠是国家“八纵八横”高铁网规划厦渝主通道的重要组成部分，项目起自重庆站，经重庆东站、巴南、南川、武隆、彭水至黔江站，正线全长265公里，途经7个区县、共设8座车站。设计的最高速度为350公里/小时。项目总投资535亿元。 ⠂ ⠂ ⠠2018年11月正式开工，预计2025年左右开通运营。项目建成后，重庆黔江至主城区的时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件。填补了重庆市东南片区不通高铁的空白，加快沿线旅游资源开发，推进武陵山区“大旅游经济”发展，促进区域社会经济的快速发展。 2、黔江至吉首高铁该高铁位于重庆和湖南境内，已纳入“十四五”铁路发展规划研究项目，是渝厦和沪昆高铁大通道的重要区域连接线，可构建重庆至长沙全线时速350公里高铁通道。 ⠂ ⠂ ⠠线路自在建渝黔铁路黔江站引出，途经重庆市所辖黔江区、酉阳县、秀山县，湖南省所辖湘西州花垣县、保靖县、吉首市，接入既有张吉怀铁路吉首东站，线路全长约224公里。 ⠂ ⠂ ⠠全线建成后，重庆站经黔江、吉首至长沙运行时间约3.5-4小时，比现有经渝贵铁路路径可缩短约2小时，比经黔张常铁路快约1小时。 ⠂ ⠂ ⠠目前该高铁可研前期工作正加快推进，已完成勘察设计招标，有望在2024年开工建设。 3、吉首至益阳高铁该高铁是国家综合立体交通网规划纲要中“沪昆走廊”的重要组成部分，西接规划黔吉铁路，东连常益长铁路，可构筑形成成渝、长株潭、海西城市群之间的新高铁通道。线路自吉首市张吉怀高铁吉首东站引出，往东依次经湘西州泸溪县，怀化市沅陵县，益阳市安化县、桃江县、赫山区，接入国家“八纵八横”高铁主通道中的厦渝、呼南2条通道共线段的益阳南站，全长约260公里，预计总投资额约400亿元，设计运行速度350公里/小时。该高铁建成后，将在湖南形成新的东西向铁路通道，快速连接周边客运网络，进一步提高长沙枢纽地位的重要性，完善湖南省铁路网布局，大大带动湘西片区及少数民族的经济社会、旅游文化快速发展。目前吉首东站、益阳南站均已预留接入条件，但该段高速铁路目前尚未纳入国家新一轮中长期铁路路网规划。下一步结合国家启动中长期铁路网规划修编的契机，全力争取益吉铁路作为国家干线铁路纳入新时代中长期铁路网规划。 4、益阳至长沙高铁是我国“八纵八横”高速铁路网规划中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分。线路全长63公里，经长沙西站接入长株潭城际铁路，设计速度350公里/小时，共设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站。已于2022年9月初建成通车。项目开通运营后，湖南最后一个地级市益阳开通高铁。益阳南站、宁乡西站与长株潭城际铁路各站实现互联互通，益阳至长沙的铁路行程由之前的70分钟减至最快31分钟。未来渝湘高铁通道的建成运营后，将实现成渝等西南地区至粤港澳、海西经济区、长三角等地的全程350公里/小时的高速客运大通道，并作为成都和重庆经贵阳至广州高铁主通道的辅助通道，方便沿线群众的便捷出行，助推沿线地区经济社会协调发展。 #我的旅行纪事#

𐟏𐠧›Š阳古城的岁月痕迹 𐟏𐊥œ觛Š阳这座小城中，一段段古老的记忆被重新唤醒。𐟏ž️ 2016年，当我初次踏入这片明清古巷时，它们已经静静地伫立了许久，尚未被大众所知。那时，魏公庙依旧存在，水府将军庙的影子也隐约可见。𐟏›️ 随着时间的推移，这些古老的建筑开始经历拆除与重建，与历史一同消逝在尘烟之中。𐟏—️ 当我再次探访时，不禁为这些消失的建筑感到惋惜。然而，幸运的是，益阳明清古巷中依然保留着一片片老旧的建筑，它们以古朴的姿态，诉说着过去的岁月。𐟏ᠨ𕰨🛨🙧‰‡园区，仿佛穿越到了从前，狭窄的空间、古韵的屋檐、精致的窗棂，以及那仿佛能触摸到的历史天空，都让人流连忘返。𐟌ˆ 尽管益阳的现代化建设如火如荼，但这些古老的建筑依然坚韧地存在着，它们见证了这座城市的变迁，也承载着对过去的怀念。𐟏ž️ 每一块砖、每一片瓦，都在诉说着益阳古城的故事。𐟓œ

湖南省内重要高铁——益娄高铁益娄高铁是2016年版中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道呼南高铁的一段，是“十四五”国家铁路建设重点工程。项目建设地点主要位于湖南省的益阳市、娄底市2市境内，全长约105公里，按照350公里/小时的高速铁路标准设计。根据公开的信息，益娄高铁的走向基本上为益阳市区——桃江县——宁乡市——湘乡市——娄底市区，但由于目前项目处在勘察设计准备阶段，线路走向和设站情况未确定下来，因此谈及的线路也只是种猜测。益阳至娄底高速铁路是呼南高铁湖南段的关键性节点工程，项目建成能补齐呼南高铁全线建设短板，更好的发挥呼南通道的经济效益和社会效益，提升中西部铁路网的通达能力，优化地区路网结构，在高峰期帮助缓解武广高铁运能紧张的压力。益娄高铁进程的加快，无疑是在为呼南高铁早日贯通做准备，同时也在一定程度上，倒逼湖南省、湖北省确定宜昌至常德段最终的走向。尽管益娄高铁连接的只有益阳、娄底两座城市，但随着呼南高铁全线的贯通，这条高铁将与广清永高铁衔接，成为我国又一条南北经济大命脉。 #初冬连更计划# #我的旅行纪事#

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