货运网站设计权威发布_货运网站设计手册(2024年12月精准访谈)
时尚百搭小白鞋 千里之行,始于足下,一双好鞋对一个人非常重要。好的鞋子舒适程度就像没有穿上鞋子,一切都随心自由,Keds就是如此。 鞋子的轻盈透气,是对脚好的奖励,Keds 系列鞋款,时尚又简约的设计带来十分舒适的穿着体验。 宛若天生,闪耀全场,全部由你决定。Keds 这款鞋子既适合特别日子的闪亮出席,又适合日常休闲穿着,轻松展现都市气质,搭配牛仔裤为日常休闲装扮增添点睛之笔,搭配裙子轻松打造甜美清新。简约而不乏精致,不但能满足内心深处的少女情节,更是舒服到365天每天都想穿它,轻松闪亮全场。☀☀ 还有P448系列的两款鞋子,一款是纯白色运动板鞋,外形是简单大方的那种,样子特别复古美的那种,穿着舒服,非常百搭的一款小白鞋,看着就让人舒服的感觉,另外一款是黑色和棕白色两种,我入手的是黑色的板鞋,简单大方,透着浓浓的意大利复古情调,非常舒服好看,有了这几款鞋子,穿衣服不怕没鞋子搭配啦!穿什么都美美的![赞同] [赞同] 这些牌子是我经常逛海淘网站,SHOPBOP发现它们的新款哟, SHOPBOP 目前提供 3 种运送方式,但是建议大家选择第一种,因为第三种被税率高的, 别忘了看SHOPBOP填写货运地址,有英文式和拼音式两种填写方式哦!春天马上到了,快快选择你喜欢的款式吧![微笑] [微笑]
Etsy封店不用愁,这些平台等你来! Etsy封店这事儿真是让人头疼,鸡蛋不能放在一个篮子里啊!为了帮大家度过难关,我整理了一些Etsy的替代平台,并分析了它们的优缺点。希望对你们有帮助! Shopify 优点:无销售费用,利润全归你,网站外观和功能完全由你控制。 缺点:需要支付月费,网站建设和推广都得自己搞定,没有内置受众。 Amazon Handmade 芤有大量内置受众,无上市费,品牌信任度高。 缺点:申请流程严格,佣金费用高达15%,以价格为导向的声誉。 Bonanza ꊤ佣金费用低(3.5%),可以建立客户关系,提供无代码电商网站。 缺点:流量和库存较少,需要升级会员才能获得广告支持。 Redbubble 优点:被动收入来源,使用简单无需管理库存,无上市费。 缺点:无法控制产品质量,收益延迟,竞争激烈。 eBay 𗯸 优点:有大量内置受众,品牌知名度高,提供多种销售方式。 缺点:收费较高,存在假货问题,新卖家受限制。 Folksy ኤ不收运费佣金,可无限免费上市,可从Etsy导入商品。 缺点:仅限英国卖家,流量较少,缺乏货运整合服务。 Just Artisan 芤可销售数字商品,无上市费,以手工艺品为中心。 缺点:流量很低,佣金费用较高。 Michaels ️ 优点:有实体店渠道,可以在店内销售和展示产品。 缺点:需要支付较高的佣金费用,竞争激烈。 总结 选择最佳Etsy替代方案需要结合自身产品特点和销售需求。不管选择哪个平台,我都建议尽量建立自己的电商网站,私域为王 希望这些信息能帮到你们,祝大家生意兴隆!
日照自驾新疆,和顺体验记 6月16日中午12点,我们从日照启程,开启了一段长达4000公里的自驾之旅。不到一天的时间,我们已经行驶了747公里,抵达了山西省晋中市的和顺服务区。真是日行千里的成就啊! 从邢台出河北到晋中这段路,真的是山路连绵,高耸入云。不过,货运大车特别多,高速上全是上下坡和隧道,真是让人有点紧张。 好了,题外话不多说了,下面来聊聊在和顺服务区的实际体验吧。 Part1:拉餽验 位置:和顺服务区其实不大,基本上都是大货车司机在这里停靠。进大厅后,厕所就在右手边。 氛围:厕所的装修挺有意思的,地砖是黑色方块配白色洗手池,再加上一些红色装饰色块,有点廉价的复古风。男厕标志还是个发光灯牌,门帘上的男士形象也很绅士,内部的蓝黑撞色设计挺特别的。这是我上过这么多高速厕所里最别致的一个了!不过,门上全是色情网站广告,可能是觉得大车司机太孤单寂寞,谨防骗子吧。 坑位:都是蹲便,但很多门打不开,被封死了。洗手间异味不大,冲水方式是用脚踩,水流挺有劲的。踩完记得迅速靠边,不要正对。 总体来说,拉餽验三星半⭐⭐⭐!环境不错,设计也挺有印象的。不过色情广告到处都是,真的太多了,碍眼得很。很多坑位门打不开,开门需要抽奖! Part2:充电体验 服务区有4个充电桩,都是星星双充的,状态非常好,充电速度也很快。实际充电功率能达到90kw时,电费是1.6元一度,价格还行。充电桩都空着,根本没人用。 充电整体体验五星⭐⭐⭐⭐⭐!没啥好说的,就是方便! 好了,今天就聊到这儿吧。准备找酒店下高速睡大觉了,明天继续!
近日,俄罗斯军事网站.ru 发布了一篇题为《中吉乌铁路存在陷阱》的文章,警告称中吉乌铁路项目中存在一些可能对中国造成损害的“陷阱”,尤其是在吉尔吉斯斯坦路段。 【俄媒报道称中吉乌铁路存在陷阱】 文章声称,目前的协议草案中有多项条款可能对中国的利益造成威胁。文章指出,根据中企与吉尔吉斯斯坦交通运输部签署的协议草案,铁路需要经过吉尔吉斯斯坦南部的贾拉拉巴德地区。作为交换,中企可以获得49年特许期内的矿山开发权,并拥有在铁路上下任何部分进行或参与任何财产、公共设施或物流开发,以及任何其他商业或商业活动的优先权。 文章特别强调,该项目的成本自提出以来不断上升,从最初的30亿美元,逐步增至50亿美元、60亿美元,至今估计已达到80亿美元。其传达的意思很明确:吉尔吉斯斯坦正在借中国的资金和人力,来帮助其进行矿产开发和基础设施建设,且中国能从该项目中获得的利益,远不及吉尔吉斯斯坦。 不可否认,吉尔吉斯斯坦在中吉乌铁路的线路规划方面,确实有自己的“小心思”。吉方希望将铁路设计成“S”形,连接该国的多个重要城市和地区,包括比什凯克、巴雷克奇、纳伦州和奥什州。通过这种设计,不仅可以满足该国南北货运的需求,还能带动沿线矿产资源的开发。 【吉尔吉斯斯坦地形崎岖复杂】 但这样的规划,大大增加了铁路建设的复杂性和施工成本。吉尔吉斯斯坦这些地区地形复杂崎岖,以山地为主,开发难度极高。如果按照该国的想法来,就意味着需要修建大量桥梁和隧道,不仅工程量庞大,造价也将大幅上升。即便项目顺利完成,未来的运营也将长期面临安全隐患,维护成本也可能居高不下。 为此,中方与吉尔吉斯斯坦经历了多次谈判,此次草案内容也只是初步敲定,后续可能还会有所修改。俄媒口中的所谓“陷阱”其实后续可能并不成立,而其之所以将这个问题单拎出来,归根结底还是对中吉乌铁路有所顾虑。 目前,俄罗斯通过途经俄境内的“第一亚欧大陆桥”和经过中国、哈萨克斯坦再经俄罗斯的“第二亚欧大陆桥”,控制着欧亚之间的主要运输通道。中吉乌铁路的建设可能会让中亚国家有更多选择,不再完全依赖经过俄罗斯的运输路线。 【俄罗斯一直对中吉乌铁路有顾虑】 这不仅会对俄罗斯现有的铁路运输和物流收入造成冲击,还会削弱俄罗斯在该地区的地位和影响力。因此,俄罗斯曾多次对该项目提出质疑和反对声音,并试图延缓甚至阻止项目取得进展。 但事实上,对俄罗斯而言,中吉乌铁路的开通并非坏事。一方面,它有可能为俄罗斯提供新的贸易机会,缓解在西方制裁下莫斯科日益紧张的对外贸易压力;另一方面,俄罗斯还可以把该铁路作为与中国及中亚国家互联互通的新平台。 总而言之,中吉乌铁路的修建已然开始,俄罗斯与其一直提心吊胆,不如放平心态。通过调整策略,或许还能在这一项目中发挥积极作用,确保自己依然是区域经济合作的重要参与者。
近日,出口哈萨克斯坦干线货运内燃机车在大连成功下线。机车最高运行时速120公里,具有动力强、抗风沙、耐高寒、环保智能等优势,机车性能指标达到国际先进水平。全车以太网通信,高带宽、低时延提升机车响应实时性。机车司机室进行了优化设计,操作布局贴合用户驾驶习惯。今年2月,哈萨克斯坦国家铁路公司与中车大连公司签订100台干线货运内燃机车的采购合同,这是中国与哈萨克斯坦在轨道交通领域签订的最大一笔订单。今天下线的首台机车预计在12月中旬前抵达哈萨克斯坦多斯特克站,进行5000公里运用考核和一系列的试验,保证机车完美匹配哈萨克斯坦运用条件。100台机车计划在2026年完成全部交付。 据Trend报道,2024年1月至9月期间,乌兹别克斯坦与吉尔吉斯斯坦的外贸总额为5.875亿美元。乌兹别克斯坦统计局的数据表明,这一数字相比去年同期(2023年1月至9月的7.538亿美元)下降了28.3%。在此期间,吉尔吉斯斯坦成为乌兹别克斯坦的15个最大贸易伙伴之一。乌兹别克斯坦对吉尔吉斯斯坦的出口总额为4.03亿美元,比去年减少了33.3%(2023年1月至9月为5.374亿美元)。此外,乌兹别克斯坦自吉尔吉斯斯坦的进口总额为1.845亿美元,比去年同期减少了17.2%(2023年1月至9月为2.163亿美元)。值得一提的是,乌兹别克斯坦在2024年1月至9月期间的外贸总额达到482亿美元,同比增长7.7%(2023年1月至9月为447亿美元)。吉尔吉斯斯坦贸易额达到120亿美元据Kabar报道,吉尔吉斯斯坦国家统计委员会副主席巴克特别克ⷨ克诺夫在比什凯克的新闻发布会上表示,2024年1月至9月期间,吉尔吉斯斯坦的商品外贸和互贸总额达到120亿美元,同比增长8.4%。同时,出口供应增加了28.2%,进口额增加了3.7%。在此期间,吉尔吉斯斯坦与欧亚经济联盟(EAEU)成员国的互贸额为38亿美元,同比增长15.2%。其中,俄罗斯占比72.5%,哈萨克斯坦占比25.7%。 美空军B-21轰战机的成本为何超标 远望智库开源情报中心 ⠥𐘠封 ⠧ﺦ什普ⷦ 曼公司的B-21“突袭者”隐形轰战机的最初成本估算为每架5.5亿美元,但通货膨胀和不可预见的经济因素可能会使这一数字更高。随着通货膨胀全面影响武器计划,美国防部预计将做出相应调整,这将影响未来几年的资金分配。这表明,随着采购进程的继续,经济波动将不断增加B-21轰战机的成本,使该项目难以保持在最初确定的5.5亿美元的价格上限,主要原因是: 一、研发(R&D)成本B-21“突袭者”轰炸机采用了下一代技术,这不仅限于先进的隐形能力,还扩展到对机载先进传感器阵列和安全通信系统的重大改进。这些创新需要持续的研发,以便使B-21轰炸机在不断变化的全球格局中保持技术领先地位。诺斯罗普ⷦ 曼公司在设计B-21轰炸机时考虑到了模块化设计,以便未来能够轻松简单地进行升级。尽管这种设计选择可能会带来长期的成本效益,但它也会产生大量的前期研发费用,可能会推高飞机的单价。行业专家Sebastien Roblin表示:“B-21的成本与其雄心勃勃的性能目标有着内在的联系,这些目标正在推动诺斯罗普ⷦ 曼公司以前所未有的速度进行创新。”由于在最终研发阶段可能会出现不可预见的技术挑战,B-21轰炸机在最终入役前,其研发成本可能会持续上升,从而进一步影响该项目的预算。 二、劳动力成本专业的劳动力是美空军最新一代隐形轰炸机成本上涨的一个重要影响因素。B-21轰炸机项目需要非常熟练的劳动力来设计、组装和测试这种前所未有的飞机。为了满足这些要求,诺斯罗普ⷦ 曼公司设立了13000多个工作岗位,其中许多岗位需要高度专业化的工程和技术技能。鉴于当前竞争激烈的就业市场,诺斯罗普ⷦ 曼公司提供了比预期更高的工资,并为其员工进行了广泛的培训。“飞行员”网站报告称,“B-21项目创造了13000多个高技能工作岗位,诺斯罗普ⷦ 曼公司从顶级工程人才中挑选人才以满足项目需求。”这种竞争激烈的招聘环境推高了劳动力成本,从而进一步增加了B-21轰炸机项目的整体费用。 三、产量对成本的影响B-21轰炸机的产量在决定单位定价的最终成本方面至关重要。美空军最初表示计划采购100架B-21轰炸机,并有可能根据未来的防御需求增加订单。如果生产数量减少,那么每架B-21轰炸机的成本将根据合同要求增加,以补偿主承包商和子承包商对该项目的投资。据“飞行员”网站报道,“如果生产数量减少,规模经济的减少可能会使飞机的单价大幅上涨。”生产数量的减少将不可避免地导致单位成本的增加,直接影响每架轰炸机的可负担性,如果以后需要追加采购B-21,可能会使国防预算紧张。
20世纪复古皮衣,时尚与实用的完美结合 探索20世纪30年代的经典设计,货运火车的特殊职业——司闸员皮衣应运而生。这款皮衣专为恶劣的铁路运输环境设计,确保司闸员能够自如地开展工作。𗢀♂️ 翻领贴袋设计,采用柔软的绵羊皮,手感滑爽,粒面细致,皮纹清晰美观。前中纽扣门襟,手工擦色及洗水工艺,增添了复古怀旧的风味。劊加大贴袋设计,不仅提升了实用性,还兼具休闲风格,适合大多数人穿着。无论是日常穿搭还是复古机车夹克,这款皮衣都能展现出独特的时尚感。𘯸 搭配穆赫兰道的工装风格,或是简单的皮衣搭配,都能展现出不一样的美感。无论是谁穿谁好看,这款经典复古皮衣都能成为你的时尚单品。
力箭一号总设计师接受采访时透露;力箭一号今年还计划有1-2次发射任务,预计将超过10颗卫星送入目标轨道,包括科学实验平台卫星、低成本气象探测卫星、新型SAR载荷遥感卫星、高精度光学遥感卫星等。 力箭二号是面向未来我国大规模星座组网建设和响应低成本货物运输需求而打造的一款大运力、高可靠、低成本的液体运载火箭,将作为主选火箭承担中国空间站轻舟货运飞船发射任务。目前,进入工程研制阶段的大型地面试验验证后期,计划于明年9月首飞网页链接= 1815428902349637018 & wfr = spider & for = PC & search word = % E7 % 81% AB % E7 % AE % AD
自贡无人机首飞,物流新篇 8月11日上午,四川自贡凤鸣通航机场迎来了一项历史性的时刻——我国自主研发的大型双发无人运输机成功进行了首次飞行试验。这次首飞持续了大约20分钟,飞行过程中,飞机的各个系统表现优异,工作正常。 这款无人机以其16.1米的翼展和4.6米的高度,成为了国内按照市场需求研制的最大、最全国产化的大型无人运输机之一。它的装载空间达到12立方米,商载能力为2吨级,非常适合航空货运的新场景。 飞机的设计不仅易于装卸,还具备高可靠性和高安全性,同时其高度智能化的特点也为我国低空经济智慧物流的新业态提供了强有力的支撑。这次首飞的圆满成功,无疑为我国的无人机技术和物流行业的发展带来了新的可能性和机遇。
烟台蓬莱国际机场二期 / 中建西南院 + Aedas + 上海新时代 烟海圣景,云上仙山 「gooood谷徳设计网超话」「gooood建筑」 烟台机场锚定打造‘面向东北亚的区域枢纽、日韩航空货运桥头堡’战略,全力为城市发展赋能。烟台机场T2航站楼于2024年6月28日零点通航,启用后,烟台机场可满足年旅客吞吐量2300万人次、货邮吞吐量20万吨的发展需求。中国建筑西南设计研究院有限公司作为方案联合体牵头方,与Aedas、上海民航新时代机场设计研究院共同组成国际团队,共同打造了烟台蓬莱国际机场T2航站楼,为烟台市构建国际性综合立体交通枢纽、打造城市窗口形象的国际机场提供了有力的技术支撑。 网页链接
波音747 CMCA:空中导弹发射平台 1970年,波音公司提出了一个令人瞩目的计划:利用747-200C型货运机作为原型,打造一款名为747 CMCA的空中导弹发射平台。 这款CMCA机型的设计初衷是为了在一次任务中能够发射超过100枚LRASM(智能隐身反舰导弹),甚至可能达到150枚之多。堩䦭䤹外,它还能携带50至100枚AGM-86空射巡航导弹。늊更令人惊叹的是,波音公司还曾计划将747-200C型货运机改装为弹道导弹载机,命名为M-X。 这个计划包括在尾部下方开设舱门,以便投放空射弹道导弹,同时从机舱顶部开口发射巡航导弹与弹道导弹。 这些设计不仅展示了波音公司在航空技术上的创新,也预示了未来空中武器系统的可能性。
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