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陕西安康高新区网站建设解读_安康高新区领导之窗(2024年11月精选)

内容来源：东为网络所属栏目：新闻更新日期：2024-11-30

陕西安康高新区网站建设

兰汉十高铁新线呼之欲出兰州经天水、汉中至十堰高铁线路早在2015年就被提出建设，但由于线路规划问题，一直迟迟未规划建设。这条东西走向的高铁线路部分线路与西兰高铁平行，被专家认为重复建设而搁置。但宝鸡至汉中，汉中经安康至十堰的高铁规划却被国铁总局认可，已经纳入了国家高铁建设网。这样，兰州至宝鸡、汉中、安康、到十堰的新线路呼之欲出。这条新线路被认为即有可能很快建设的新线路，兰州至宝鸡段已经开通运行。宝鸡至汉中段已经纳入前期可研勘探。汉中至安康段，2022年10月，汉中市发展委对汉中至安康高速铁路规划方案研究，实行单一来源采购方式进行了公示。前期规划正紧锣密鼓进行中。 2023年10月，安康市发展委对接国家发展委，明确将安康—十堰—南阳高铁纳入中长期铁路网规划内。不久的将来，这条横贯东西，时速350公里/小时，沿汉江的高铁通道将汇入全国高铁网。汉中、安康、十堰的串联发展将掀开新的一页。 #动态连更挑战# #初冬连更计划#

#安康身边事#【陕建十二建违规收取“风险抵押金”，工程完工施工方迟迟未退还；劳动监察：不得收取，正对接处理】 “2022年，陕西建工第十二建设集团有限公司收取我们质量员4万余元风险抵押金，至今未退。”近日，陕西省安康市西北纺织城项目一名质量员向华商报大风新闻投诉，希望得到帮助。 11月11日，记者联系安康高新区劳动监察委员会，工作人员称，施工单位不得向个人收取风险抵押金，目前已受理该投诉，已和陕西建工第十二建设集团有限公司就此问题对接处理。当事人投诉：要想继续干，必须交风险抵押金小张（化名）是一名工程质量员，他向记者讲述了自己的遭遇。 “2022年年初，我随劳动公司进驻安康市西北纺织城项目工地，负责图纸审核、现场施工质量管理。”小张说，“2022年5月，施工方陕西建工第十二建设集团有限公司联系我们这几十名质量员，要求必须支付数万元不等的风险抵押金。我所属的劳务公司并没有参与，是施工方直接向我们收取。” 据小张称，施工方解释这笔风险抵押金，待项目完工验收后，会返还并额外支付完工分红。如果不交则无法继续在工地上干活。无奈之下他支付了4万余元风险抵押金。“我是2023年5月离开的工地，目前我所在的施工项目已经完工交付，但这笔风险抵押金迟迟未退。多次向陕西建工第十二建设集团有限公司催要，总是推三阻四。” 劳动监察回应：不得收取，正对接处理 11月11日，华商报大风新闻记者联系安康高新区劳动监察委员会，工作人员解释施工单位不得向个人收取“风险抵押金”。 “上周多名西北纺织城项目的质量员向我们投诉，被收取风险抵押金，至今未退还，目前已经受理，也已经和陕西建工第十二建设集团有限公司对接处理此事。”工作人员说。随后，记者联系陕西建工第十二建设集团有限公司，相关负责人解释：“之所以退还风险抵押金有些慢，是因为这些质量员从劳务公司离职后手续上有些慢。目前已经着手处理，尽快给他们返回风险抵押金。” 律师说法：施工方私下向个人收取抵押金于法无据陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为：施工方只与劳务公司建立了合同关系，与质量员未建立任何合同关系，而且质量员系劳务公司的员工，并非施工方的员工，质量员只不过是劳务公司派遣到施工方工作的人员，因此，如果施工方拟收取风险抵押金，施工方也只能与劳务公司对接洽谈，向劳务公司收取，而不能私下向个人收取，基于以上分析，可以看出，施工方私下收取质量员风险抵押金于法无据。赵良善指出，目前涉事工程已完工，不论前期施工方收取风险抵押金妥当与否，在工程完工后，都应该退还该笔抵押金，如施工方迟迟不退，质量员非但可以索要抵押金本金，还可要求赔付逾期退还的利息损失。赵良善建议，施工方尽量与质量员协商处理，如协商不成，质量员可求助司法救济，通过司法途径解决。此次事件的另一个后续应是，反思并治理建筑领域乱收费现象，进而营造一个健康文明的建筑环境。via大风新闻

安康博物馆：免费探索安康的宝藏 𐟌Ÿ 安康博物馆，一个免费开放的文化宝库，等你来探索！𐟏›️ 𐟌Ÿ 天赋安康陈列：通过自然博物馆的展示方式，让你零距离接触安康的生物、水、矿藏和人文旅游资源，感受大自然的魅力与人文历史的交融。 𐟌Ÿ 脉源安康陈列：带你穿越时空，领略安康的古代文明。从文明曙光到方国史话，再到秦汉故郡、安宁一方，佛道遗珍、汉江航运、移民垦殖，直至陕南都会，八个单元带你领略安康深厚的历史底蕴。 𐟌Ÿ 安康三线建设历程展：通过口述历史、录像、生产生活实物和照片，还原当年三线建设的火热场景，再现建设者的激情岁月。 𐟌Ÿ 镇馆之宝：史密簋，陕南金(铭)文字数最多的西周青铜器，记载了史密奉周王之命率领军队征伐东南夷的一场战争，是研究西周与南淮夷关系的珍贵史料。 𐟌Ÿ 地址：安康市汉滨区安澜路6号 𐟌Ÿ 开放时间：9:00-17:00（周一闭馆） 𐟌Ÿ 门票：免费！记得提前预约哦~ 𐟌Ÿ 交通：多条公交线路直达，博物馆站下车即可。 𐟌Ÿ 讲解服务：人工讲解需团体预约，或扫码听语音介绍。 𐟌Ÿ 其他活动：不定期举办特色DIY活动，亲子报名的好去处。服务台还有博物馆纪念章等你来盖。

安康市，一个来了就不想走的地方，城市建设气派，自然风光秀美，浓浓的巴蜀气息，值得大家一游[双手鼓掌][双手鼓掌][双手鼓掌]

兰汉十高铁新路线即将登场兰州途经天水、汉中抵达十堰的高铁线路构想于 2015 年便已提出，然而因线路规划方面的争议，其建设规划长期被搁置。该线路呈东西走向，其中部分路段与西兰高铁平行，专家据此判定存在重复建设之嫌，故而未能推进。但宝鸡至汉中，以及汉中经安康至十堰的高铁规划方案获得国铁总局首肯，已被纳入国家高铁建设布局之中。于是，一条从兰州起始，经宝鸡、汉中、安康至十堰的全新高铁线路已然雏形初现。此新线路被视作有望迅速启动建设的项目，其中兰州至宝鸡段业已开通运营。宝鸡至汉中段已步入前期可行性研究与勘探阶段。就汉中至安康段而言，2022 年 10 月，汉中市发展委针对汉中至安康高速铁路规划方案研究，以单一来源采购方式予以公示，前期筹备工作正在有条不紊地开展。 2023 年 10 月，安康市发展委与国家发展委积极对接，成功将安康 - 十堰 - 南阳高铁纳入中长期铁路网规划范畴。在不久的未来，这条时速达 350 公里、沿着汉江蜿蜒伸展的高铁通道将顺利融入全国高铁网络，汉中、安康、十堰三地携手共进、协同发展的崭新篇章即将开启。#旅行#

兰汉十高铁icon新线呼之欲出兰州icon经天水icon、汉中icon至十堰高铁线路早在2015年就被提出建设，但由于线路规划问题，一直迟迟未规划建设。这条东西走向的高铁线路部分线路与西兰高铁平行，被专家认为重复建设而搁置。但宝鸡icon至汉中，汉中经安康至十堰的高铁规划却被国铁总局认可，已经纳入了国家高铁建设网。这样，兰州至宝鸡、汉中、安康、到十堰的新线路呼之欲出。这条新线路被认为即有可能很快建设的新线路，兰州至宝鸡段已经开通运行。宝鸡至汉中段已经纳入前期可研勘探。汉中至安康段，2022年10月，汉中市发展委对汉中至安康高速铁路规划方案研究，实行单一来源采购方式进行了公示。前期规划正紧锣密鼓进行中。2023年10月，安康市发展委对接国家发展委，明确将安康—十堰—南阳高铁纳入中长期铁路网规划内。不久的将来，这条横贯东西，时速350公里/小时，沿汉江的高铁通道将汇入全国高铁网。汉中、安康、十堰的串联发展将掀开新的一页。 #初冬连更计划# #初冬连更计划#

近日，陕西安康岚皋县发生一起悲剧，一头野猪闯入农户家中，导致一名老人不幸身亡。监控画面中，老人无辜受害，野猪的野蛮行径令人痛心疾首。这起事件再次敲响了警钟：如何在乡村地区实现人与野生动物的和谐共生？𐟤” 乡村，作为人类与自然界的交汇点，本应是和谐共处的典范。然而，随着生态恢复和野生动物种群的增长，人与野生动物的冲突日益加剧。面对这一挑战，我们不能坐视不管，而应积极寻找解决之道。生态修复，是缓解冲突的重要手段之一。通过恢复自然环境，为野生动物提供更多栖息地，减少它们进入人类生活区的频率，是降低冲突的有效方式。同时，科学规划也至关重要。乡村建设应充分考虑野生动物的生活习性，避免过度开发破坏它们的生存空间。此外，加强野生动物监测和预警机制，提高村民的自我防护能力，也是不可或缺的一环。但实现和谐共生，并非一朝一夕之功。它需要我们每个人的共同努力，需要政府、社会和个人的共同参与。那么，你认为未来乡村地区人与野生动物和谐共生的关键是什么？是更多的生态修复项目，还是更科学的规划布局？快来留言分享你的看法吧！𐟒슊记住，和谐共生，不仅是对自然的尊重，更是对未来的负责。让我们携手努力，为乡村的可持续发展贡献一份力量！ [copilot]

陕西省内重要高铁——西康高铁西康高铁，即西安至安康高速铁路，又称渝西高铁西康段，是国家高铁网包海高铁（包头至海口）一部分。和京昆通道组成部分。位于陕西省中南部，北起西安市，向南途经柞水、镇安、旬阳，最后到达终点安康市。西康高铁线路自规划的西安东站南端引出，跨越浐河，进入少陵塬，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站。线路总长170.4公里，为双线铁路，全线设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站，设计速度350公里/小时，投资355.1亿元，建设工期5年。 2021年7月西康高铁正式开工修建，预计总工期5年，计划2026年6月底竣工通车运营。西康高铁建成后，向北将与西安至延安高铁，延安至榆林高铁连接，向南将与安康至重庆高铁连接。共同构建起陕西省南北向的高铁主骨架，作为国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网包海通道的重要组成部分，以及陕西“米”字型高铁网南北向主干通道，西康高铁建成后将与康渝高铁共同形成纵贯西部、沟通成渝和关中两大国家城市群的快速客运大通道。建成后西安至安康的旅行时间将由现在的2小时缩短至40分钟。促进沿线社会经济发展、巩固贫困地区脱贫攻坚。#初冬连更计划# #我的旅行纪事#

《岚皋县野猪伤人事件引发关注》 11月24日，陕西省安康市岚皋县发生野猪闯入居民家伤人事件，受伤老人经全力抢救后不幸去世。目前野猪仍在抓捕中，公安部门已介入调查。野生动物伤人事件不容忽视，为防止此类事件发生，人们应避免进入野生动物栖息地，在野生动物频繁出没区域设置警示标识，加强防护设施建设。#热点引擎计划#

陕鄂湘三省的铁路大通道----安张衡铁路 ⠂ ⠂ ⠠安张衡铁路北起陕西南部中心城市安康市，途经陕西安康、重庆奉节、湖北恩施、湖南省张家界市、湖南娄底，南止湖南省衡阳市的快速铁路，纵贯陕西、重庆、湖北、湖南三省一市，是中西部地区连接东南地区和华南地区的最便捷快速铁路通道。是构成中西部地区铁路网的又一纵向大通道（包头i—西安—衡阳通道）的重要组成部分。 ⠂ ⠂ 全线由安康市出发，向南经岚皋县后进入湖北境内，过云阳、恩施、鹤峰后转入湖南省，经张家界、沅陵、桃源、安化、涟源、娄星、双峰，最后到达终点衡阳市。铁路正线全长约869公里，桥隧比约83.7%。估算总投资355亿元，设计时速200公里/小时，为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。 ⠂ ⠂ ⠠自2013年安张衡铁路建设构想提出后该项目的前期工作一直在积极推进中。安张衡铁路已列入国家中长期规划，其中安张衡铁路安张段已列入湖南省“十四五”规划。 ⠂ ⠂ ⠠安张衡铁路连通陕南、鄂西和湘南等地，它的修建将成为串联三地最便捷的快速通道，成为沟通襄渝、沪汉蓉、焦柳、衡茶吉铁路、衡厦铁路和京广、京港高铁等干线铁路的重要纽带。加速促进沿途各地的发展。是沟通西北地区与华中、华南地区的便捷运输通道之一，是支撑秦巴山区、三峡库区、武陵山区等贫困地区、民族地区经济社会发展的重要交通基础设施。串联西安、三峡、恩施、张家界、衡山著名旅游景点的黄金旅游线路。 #初冬连更计划#

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