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内容来源：东为网络所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

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东莞西站位于中国广东省东莞市望牛墩镇与洪梅镇交界处。其原为望洪站，2017年12月28日竣工，2019年12月15日正式营业。以下是对东莞西站的具体介绍： 1、建筑规模：东莞西站总建筑面积26960平方米，其中站房建筑面积20359平方米。穗深城际铁路站台总宽度约44米，有效站台长度210米；广惠线站台总宽度约38米，有效站台长度206.8米。设计同时接纳高峰期每小时客流量1.8万人次，其中穗深线高峰期每小时客流量9369人次、莞惠线高峰期每小时客流量9259人次。 2、车站设计：东莞西站是一座高架站，站房为钢筋混凝土结构，随两条铁路十字型交叉而设计成L型形状。两层站台雨棚均采用钢结构，向两侧外扩向下延伸落地，通过钢架与Z形钢百叶结合形式，使站台雨棚立面简洁流畅，轻盈通透，体现东莞水乡的时代特色。主要部分包括站房钢结构和进站大厅网架屋盖结构，台雨棚采用刚架结构结合立面装饰刚架设计，站厅屋顶钢结构采用网架结构。 3、站台线路：是广惠城际铁路和穗深城际铁路的客运枢纽站。拥有4台8线，第三、四层站场均采用2座岛式月台搭配4条到发股道设计，且均为设置折返渡线的枢纽站。车站西南侧设有一组穗深城际铁路与广惠城际铁路佛莞段上下行互通的联络线。 4、交通便利性：东莞西站位于水乡大道和望洪路交叉路口处东南侧，交通位置重要。站前广场两侧设有社会车辆停车场，方便自驾旅客。附近设有望洪枢纽站和望洪枢纽南站公交站，有多条公交线路经过，为旅客提供了便捷的公共交通出行选择。 5、重要意义：穗深城际与莞惠城际在东莞西站形成十字立体交叉，实现了便捷换乘。它的开通运营让周边居民乘城际列车去往周边城市主要地区的车程时间大幅缩短，为水乡经济发展带来强劲动力。未来东莞轨道交通 1 号线也将以此为北起点站，进一步提升其交通枢纽地位。

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东莞望牛墩推动“无废城市”建设，聚力实现绿色高质量发展

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