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集团网站建设费用新上映_集团费用分摊到子公司(2024年12月抢先看)

内容来源：东为网络所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

集团网站建设费用

𐟓‹ 行政部门各岗位职务全解析 𐟏⠨ጦ”🩃詗褽œ为公司的重要支柱，涵盖了多个关键岗位。让我们一起来深入了解这些岗位的职责吧！ 1️⃣ 行政专员 𐟓‹ - 协助副总经理处理公司行政、总务、人事及安全管理工作。 - 监督执行规章制度和劳动纪律，处理员工奖惩事宜。 - 负责公司车辆调度、管理、维修、保养。 2️⃣ 行政前台 𐟓ž - 切实执行行政制度中规定的内容。 - 协助行政人事主管督促、检查行政管理规章制度。 - 负责公司年会、员工活动及各类会议的准备工作。 3️⃣ 行政部门经理 𐟑” - 组织、协调集团年会、员工活动、市场类活动及各类会议。 - 严格控制办公经费的支出，做好成本预算和控制。 - 主管集团食堂、员工宿舍等后勤保障的管理工作。 4️⃣ 行政主管 𐟒𜊭 负责集团CIS系统的健全、优化和推广使用。 - 负责集团网站建设和完善，及时发布集团新闻动态。 - 与相关新闻媒体单位建立长期友好关系，适时正面宣传。 5️⃣ 档案管理员 𐟓š - 负责档案的整理、分类、编号、登记等工作。 - 积极开发档案信息资源，编制检索工具和参考资料。 - 认真做好档案库房管理和安全防护工作。 6️⃣ 其他岗位还包括行政司机𐟚—、食堂管理员𐟍𝯸等，他们都在行政部门的大家庭中发挥着不可或缺的作用。 𐟔 通过了解这些岗位的职责，我们可以更好地理解行政部门的工作流程和重要性。每个岗位都有其独特的挑战和机遇，共同构成了行政部门的完整画卷。

【武契奇总统试乘的这段高铁，原来山东路桥是重要承建方】新华社消息，10月3日，塞尔维亚总统武契奇和夫人塔玛拉搭乘测试列车试乘匈塞铁路塞境内诺维萨德至苏博蒂察段高铁。驻塞尔维亚大使李明，塞建设、交通和基础设施部长韦西奇，伏伊伏丁那自治省省长戈伊科维奇，诺维萨德市长久里奇等陪同。报道称，武契奇总统首先亲身体验已开通运行两年半的匈塞铁路贝诺段，由首都贝尔格莱德至第二大城市诺维萨德，随后搭乘时速200公里的测试列车，由诺维萨德前往塞尔维亚与匈牙利边境城市苏博蒂察，并视察即将建设完成的苏博蒂察车站。武契奇总统试乘的这段高铁，山东高速集团所属山东路桥集团是重要建设单位，而且刚刚为这段高铁召开了决战决胜大会。 9月29日，山东路桥集团网站消息显示：塞尔维亚当地时间9月25日，匈塞铁路诺苏段决战决胜大会在联营体项目部营地召开。山东路桥集团承建了匈塞铁路诺苏段中的二标段项目。作为中国与中东欧国家合作的旗舰项目，匈塞铁路项目全长350公里，它连接匈牙利首都布达佩斯与塞尔维亚首都贝尔格莱德，设计速度200公里/小时，是泛欧铁路网10号通道的重要组成部分。山东省路桥集团中标的二标段项目，是匈牙利至塞尔维亚铁路塞尔维亚境内诺维萨德—苏博蒂察—边境（克莱比奥）段铁路现代化与改扩建项目，总工期33个月，工程内容包括路基、桥梁、道路平改立、房建、车站线与支线铺轨等。 2021年11月，山东路桥集团举行二标段项目开工仪式。今年4月，二标段项目进入铺轨阶段。当地时间4月25日14时30分，在匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境的巴奇卡托波拉站施工现场，随着最后一组钢轨顺利铺设，匈塞铁路诺苏段实现铺轨贯通。 9月25日山东路桥集团召开的决战决胜会议显示：塞尔维亚境内诺苏段（诺维萨德—苏博蒂察）全线土建及轨道主体工程已基本完成，于当地时间9月23日开启动态测试，测试持续到10月10日。因此，武契奇总统的这次试乘活动，正是山东路桥集团会议中提到的“动态测试”期间的一项重要活动。在决战决胜会议上，山东路桥集团联营体项目部汇报了匈塞铁路及铁路沿线配套设施的建设进展，苏博蒂察车站的建设运营情况，当前进行的列车动态测试的数据结果等。重点强调：匈塞铁路的建设是增进中塞两国人民友谊的新桥梁，要全力把匈塞铁路打造成塞尔维亚人民的幸福之路，当地经济的发展之路，中塞两国的友谊之路。高铁通车前流程是：静态验收→动态验收→联调联试→运行试验。这次测试持续到10月10日，时速达到200公里，意味着诺苏段列车运行达到设计速度，开通运营进入了倒计时。武契奇总统试乘讲话重点表达了两个意思：一是匈塞铁路的建设改变了塞尔维亚的发展面貌，特别是缩短了时间距离。他表示，匈塞铁路诺苏段年内正式开通后，届时从贝尔格莱德至苏博蒂察只需1小时10分钟。匈塞铁路匈牙利段全线开通后，从贝尔格莱德至匈牙利首都布达佩斯仅需两个半小时。二是表达对中方的感谢，称赞中方施工质量高。“诺苏段系按照全球最高标准施工”，这是对中方企业施工质量的高度评价。中国是塞尔维亚第二大贸易伙伴，山东作为经济大省，是塞尔维亚重要合作方。今年9月7日至11日，山东省代表团到塞尔维亚访问，深化务实合作。当时总统武契奇表示：塞尔维亚地方与山东省经贸往来日益密切，山东在塞投资项目推进顺利，解决了大量当地就业，提升了人民生活水平，促进了地方经济社会发展。山东方面希望双方抓住用好中塞自贸协定机遇，加强贸易、农业、制造、基础设施、教育、科技等领域合作，密切人员往来、深化人文交流，携手融入高质量共建“一带一路”，推动取得更多务实成果。目前，山东和塞尔维亚的合作日益深化，在基础设施和企业等多领域展开合作。今年9月，由山东高速集团承建的塞尔维亚兹雷尼亚宁高速公路项目正式进入建设阶段。兹雷尼亚宁高速公路项目全长约105.4公里，最高设计时速130公里，连接塞尔维亚首都贝尔格莱德、工业城市兹雷尼亚宁及第二大城市诺维萨德，是塞尔维亚北部重要交通干线。建成后，对当地的工业以及旅游业发展具有重要意义。目前，塞尔维亚在建的公路里程有600多公里，其中山东高速承建部分达180多公里。兹雷尼亚宁高速公路途径的兹雷尼亚宁市，是不少中国企业的集聚区，山东玲珑轮胎股份有限公司的欧洲工厂项目就落户于此，这是中国轮胎在欧洲的首个项目，工厂生产的产品主要销往欧洲及周边市场。兹雷尼亚宁高速公路项目建成后，将为玲珑轮胎等中国企业大幅节约配货时间。

浙江宝业集团中标107亿，对比2022年减少9亿！浙江宝业建设集团有限公司创建于1974年，历经四十年的经营与发展，目前拥有宝业幕墙、宝业交通、广艺装饰等6 家全资子公司及 18 家工程公司，业务领域涉及建筑设计、房屋建筑、市政、地基与基础、设备安装、建筑幕墙等多元化领域。 2023年浙江宝业建设一共中了36个标，中标总金额达1072656.72万，常中标的地区是浙江省，一共中了21个标。对比2022年，浙江宝业建设集团有限公司增加了7个标，减少了99290.86万中标金额。浙江宝业建设多年来获得全国优秀施工企业、全国建筑业先进企业、全国工程建设质量管理优秀企业荣誉，连续十一年入围中国企业500强。建设的工程中，已经获得了鲁班奖工程15项和“鲁班奖”突出贡献金奖，“国优银质奖”工程14项，“詹天佑奖”工程4项等荣誉。浙江宝业建设集团拥有房屋建筑工程施工总承包特级，市政公用工程施工总承包一级，地基与基础工程、建筑装修装饰工程、钢结构工程、消防设施工程、机电设备安装工程等专业承包一级资质及工程勘察专业类岩土工程设计资质。来源：建设通网站、浙江宝业集团官网 #建筑行业# #建筑企业# #施工# #工程项目#

【国家发改委发布《关于完善成品油管道运输价格形成机制的通知》】12月3日，国家发改委发布《关于完善成品油管道运输价格形成机制的通知》，其中指出，基于成品油管道运输特性，对国家石油天然气管网集团有限公司（以下简称国家管网集团）跨省成品油管道运输价格实行弹性监管机制，由国家发展改革委核定最高准许收入，国家管网集团在不超过最高准许收入的前提下，与用户协商确定跨省管道运输具体价格。最高准许收入的核定方法。最高准许收入由国家发展改革委按照“准许成本加合理收益”原则核定，包括准许成本、准许收益和税金，并设置最低负荷率要求，当管道实际负荷率低于最低负荷率要求时，相应扣减最高准许收入。其中，准许收益率综合考虑企业加权平均资本成本、行业发展需要、用户承受能力等因素确定；最低负荷率根据实际负荷率、公平开放情况、其他运输方式替代程度等因素确定。最高准许收入监管周期为3年。每一监管周期开始前，对上一监管周期年度平均管道运输收入（不包含新投产管道产生的收入）超出最高准许收入的部分进行清算，并在核定最高准许收入时予以扣减。跨省管道运输价格的确定方法。 1.价格确定。国家管网集团应在不超过最高准许收入的前提下，综合考虑管道建设运营成本、市场需求情况、替代运输方式价格等因素，与用户公平协商确定跨省管道运输价格。 2.协商原则。供需双方应按照充分发挥管道运输竞争优势、促进提升管道负荷率的原则进行协商。对于其他运输方式可替代的，管道运输价格应不高于替代运输方式价格；对于其他运输方式无法替代的，管道运输价格可参照但不高于所在地区或邻近地区铁路运输价格。新建管道运输价格由供需双方协商确定，纳入下一监管周期统一管理。 3.价格调整。国家管网集团可根据国家发展改革委核定的最高准许收入，与用户适时协商调整管道运输价格，每年最多调整一次，并与原有价格水平妥善衔接。首次调整价格时，确实难以协商一致的，由国家发展改革委按照与管道运输相同或相近路径的其他成品油运输方式中最低价格确定管道运输价格。以下为原文国家发展改革委关于完善成品油管道运输价格形成机制的通知发改价格〔2024〕1703号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委，国家石油天然气管网集团有限公司、中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、中国海洋石油集团有限公司、中国航空油料集团有限公司：　　为贯彻落实党的二十届三中全会精神和党中央、国务院关于进一步深化石油天然气市场体系改革的决策部署，提高成品油管道运输效率，保障成品油稳定供应，现就完善成品油管道运输价格形成机制有关事项通知如下。　　一、总体思路　　基于成品油管道运输特性，对国家石油天然气管网集团有限公司（以下简称国家管网集团）跨省成品油管道运输价格实行弹性监管机制，由国家发展改革委核定最高准许收入，国家管网集团在不超过最高准许收入的前提下，与用户协商确定跨省管道运输具体价格。　　二、主要内容　　（一）最高准许收入的核定方法。　　最高准许收入由国家发展改革委按照“准许成本加合理收益”原则核定，包括准许成本、准许收益和税金，并设置最低负荷率要求，当管道实际负荷率低于最低负荷率要求时，相应扣减最高准许收入。其中，准许收益率综合考虑企业加权平均资本成本、行业发展需要、用户承受能力等因素确定；最低负荷率根据实际负荷率、公平开放情况、其他运输方式替代程度等因素确定。　　最高准许收入监管周期为3年。每一监管周期开始前，对上一监管周期年度平均管道运输收入（不包含新投产管道产生的收入）超出最高准许收入的部分进行清算，并在核定最高准许收入时予以扣减。　　（二）跨省管道运输价格的确定方法。　　1.价格确定。国家管网集团应在不超过最高准许收入的前提下，综合考虑管道建设运营成本、市场需求情况、替代运输方式价格等因素，与用户公平协商确定跨省管道运输价格。　　2.协商原则。供需双方应按照充分发挥管道运输竞争优势、促进提升管道负荷率的原则进行协商。对于其他运输方式可替代的，管道运输价格应不高于替代运输方式价格；对于其他运输方式无法替代的，管道运输价格可参照但不高于所在地区或邻近地区铁路运输价格。新建管道运输价格由供需双方协商确定，纳入下一监管周期统一管理。　　3.价格调整。国家管网集团可根据国家发展改革委核定的最高准许收入，与用户适时协商调整管道运输价格，每年最多调整一次，并与原有价格水平妥善衔接。首次调整价格时，确实难以协商一致的，由国家发展改革委按照与管道运输相同或相近路径的其他成品油运输方式中最低价格确定管道运输价格。　　三、工作要求　　（一）优先保障稳定供应。国家管网集团要加强与成品油生产经营企业的沟通协商，促进产运销有序衔接，严格按照合同约定提供管道运输服务，保障成品油稳定供应。　　（二）推动降低运输成本。国家管网集团要加强成本管理，严格控制支出，优化运行调度，努力提升管道负荷率；成品油生产经营企业要优化物流结构，安排更多资源通过管道运输，更好发挥管道运输规模效应，降低运输成本，实现合作共赢。　　（三）加快推进公平开放。国家管网集团和成品油生产经营企业要积极推进成品油管道互联互通和公平接入，尽快实现成品油管道向各类依法合规经营主体公平开放，促进资源自由流动和灵活调配。　　（四）做好信息报送和公开。国家管网集团与用户协商确定和调整管道运输价格应及时向国家发展改革委报告，具体价格水平应在公司门户网站或指定平台向社会公开。　　（五）规范价格行为。国家管网集团要自觉维护市场秩序，不得利用市场优势地位强行推高价格，管道运输价格已经包含的成本费用，不得以其他名义重复收取，不得对不同经营主体实行价格歧视。　　本通知自2025年1月1日起实施。国家发展改革委首次核定最高准许收入前，成品油管道运输价格暂按油气管网运营机制改革过渡期价格政策有关规定执行。省级价格主管部门可参照本通知相关规定管理省内成品油管道运输价格。国家发展改革委 2024年11月27日

𐟌 探索6本旅行与生活方式杂志的宝藏 𐟓š 在数字媒体盛行的今天，纸质杂志似乎逐渐淡出人们的视线，但仍有那些坚守理想的编辑们，通过杂志传递着丰富的旅行和文化内容。以下是我个人钟爱的6本旅行和生活方式类杂志，它们带领我探索了世界的每一个角落，体验了不同地域的风土人情。 1️⃣ 《家园Homeland》 𐟏ᠨ🙦œ증‚志仿佛将每一期都当作一本书来精心策划，每期都有一个独立的主题，深入挖掘福建城乡的历史文化和风土民俗。它的版式设计雅致，摄影风格偏日系，摄影师镜头下的寻常巷陌、人间烟火，充满了岁月静好的宁静感。 2️⃣ 《LOST》 𐟌ˆ 这是一本每年一期的独立旅行杂志，厚得像一本精装书，采用裸背锁线胶装装帧，五彩缤纷的书脊，汇集了来自世界各地的旅行故事，呈现出世界的多彩面貌。虽然我对版式设计有些偏见，但《Lost》的独特设计风格总是让我联想到台湾的网站设计。 3️⃣ 《悦游》 𐟌Ÿ 这本杂志采访过许多明星艺人，定位为明星旅游杂志更为贴切。然而，它并不像一般的时尚杂志那样充斥着大量广告，内容扎实且文学性高，是多数时尚杂志所欠缺的。 4️⃣ 《云端》 ✈️ 这本杂志由海航集团出版，每期封面选图都十分吸引人，专题策划充满趣味。作者们以亲友闲谈的方式娓娓道来，没有高高在上的姿态，而是带着一种平易近人的活泼。特别喜欢他们的《生活意见》栏目。 5️⃣ 《南岛视界》 𐟌𔠨🙦œ증‚志或许是海南仅存的非学术海岛人文杂志，专注于挖掘海南本土的艺文、旅行与美食资源。去年开始增加了许多人物采访内容，采访过岛上的独立书店、旅行博主、旅居青年、青年创业者等。虽然目前休刊中，但往期内容仍可在博看网阅读。 6️⃣ 《旅读中国》 𐟏🙦œ쥏𐦹𞧚„旅行杂志从封面设计到版式设计再到选题都十分出色，足迹遍布大江南北，从历史人文到旅行攻略，兼具广度与深度。对成都和重庆专题《文艺成都、火爆重庆双城记事》印象深刻。虽然现已下架，但仍可在博客来找到。这些杂志不仅是旅行的指南，更是生活的艺术。在这个信息爆炸的时代，它们以独特的视角和深入的思考，为我们提供了一个慢下来、静下来、感受生活的机会。

集团网站建设如何运营？

中俄外长在里约热内卢会面媒体报道，在二十国集团领导人峰会期间，中俄两国外长11月18日在里约热内卢进行了会面。据俄罗斯外交部网站消息，会面期间，两国外长讨论了两国领导人达成协议的执行情况，以及进一步接触的计划。双方高度评价中俄在世界体系持续动荡的背景下开展政治对话和务实互动，俄外交部强调，“此次对话以中俄战略伙伴关系特有的传统保密和建设性方式进行，就全球和地区议程上的广泛问题深入交换意见。”

#新时代六地辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁# 刚刚，他们选好房子了！ 11月13日，大连市首批次配售型保障性住房项目（202401批次）正式开盘选房 11月5日大连市202401批次配售型保障性住房选房顺序进行公开摇号。随着市住房城乡建设事务服务中心代表按下摇号按钮，本批次“申购家庭顺序号”全部产生，经资格审核通过的2752户申购家庭确定了选房顺序。市公证处对本次摇号全过程进行现场公证，认定摇号结果真实有效。摇号结果在市住房城乡建设局官方网站和公众号予以公示，接受社会公众监督，公示期为7天（2024年11月6日至2024年11月12日）。 11月13日上午大连市国有房屋经营集团有限公司作为本批次配售型保障性住房的配售主体，已准备就绪，迎接第一场选房家庭现场选房，本次选房将持续进行至本批次334套房源均被选定或摇号名单中的最后一组家庭为止，公证处将全程进行公证。大连市国有房屋经营集团有限公司根据房屋楼层、朝向、光照等因素，按照一房一价原则在选房现场公开配售价格。申购家庭按照摇号顺序进行现场选房、签订《配售型保障性住房认筹协议书》，并在规定时间内签订《大连市配售型保障性住房买卖合同》。随着首批次配售项目的顺利稳步推进，大连市住房保障工作进入了“配售+配租”的新阶段，这对于更好地解决工薪阶层、青年人、新市民、各类人才等群体的住房困难问题具有重要意义。本次选房结束后，我市将继续稳步推进购房贷款、交付入住、产权登记等工作。下一步，还将持续加大配租、配售型保障性住房筹集力度，增加保障性住房供给，推动建立大连市房地产发展新模式。

阿里国际站和独立站的区别，你了解吗？阿里巴巴国际站成立于1999年，是阿里巴巴集团的第一个业务板块。到了2021年，国际站的收入占阿里集团总营收的3%。虽然国际站在外贸领域有一定的影响力，但近年来外贸人普遍面临一些痛点：平台流量减少：流量越来越少，竞争越来越激烈。流量成本上升：升级到金品诚企一年8万，但效果不如以前。 P4P成本高：推广费用高，转化率低。询盘数量减少：客户询盘越来越少，订单量也减少。操作复杂：各种活动报名让人疲惫，效果不佳。客户跟进难：客户发个询盘就消失了，跟进困难。竞争对手多：内销C端卖家也加入国际站，订单利润薄。禁止使用外部联系渠道：想挂WHATSAPP等联系渠道，但阿里不允许。续费难题：不想续费，但投入了大量精力和资金。从流量数据来看，阿里国际站的付费流量（橙色曲线）自2021年3月持续走低，自然流量（蓝色曲线）自2021年10月也开始下降。数据显示，阿里国际站通过Google等搜索引擎获得的流量占比44.46%，但主要来自非洲和东南亚国家，欧美国家影响力小，流量转化少。因此，阿里国际站需要通过SEO或SEM广告投放来增加流量。但由于B2B平台同行供应商众多，能为企业带来的自有流量少之又少，需要通过大量平台内部广告投入来脱颖而出。相比之下，独立站有哪些优势呢？成本更低：独立站的建设成本比阿里国际站低。竞争压力小：独立站（B端）的竞争压力比阿里国际站小。网站所有权归你：网站完全归你所有。流量闭环核心：独立站是流量闭环中的核心。联系方式多样：独立站的联系方式多样，可以更直接地与客户沟通。客户资料掌握在自己手中：客户资料完全在自己的手中，更安全。总的来说，独立站和阿里国际站各有优劣，选择哪个平台需要根据自己的需求和实际情况来决定。

【服务送上门老人交暖气费不犯难】昨日，从郑州热力集团传出消息，该公司聚焦群众用热急难愁盼问题，创新服务模式，推出“适老化”上门服务，让老年人供热交费不犯难。老人一通电话，收费员即刻上门 11月3日下午，郑州热力集团西区供热分公司客服中心接到一通来自伏牛路187号院3号楼4单元毛老先生的求助电话。毛老称自己身患直肠癌，行动不便，且老伴同样年事已高，两人均难以亲自前往郑州热力集团缴纳本年度的取暖费用。得知这一情况后，西区供热分公司经营科收费员刘瑞锴迅速抵达用户住所，耐心细致地为老人讲解热费缴纳流程，并将热费电子发票递到了毛老手中。此次上门服务收取热费，是郑州热力集团开展“适老化”供热服务的一个缩影。为方便老年人办理供热业务，近年来郑州热力集团紧贴老年群体办事需求，加大“适老化”硬件投入，对客户服务大厅进行“适老化”升级，增设无障碍通道，配备爱心轮椅、老花镜、急救药品、雨伞等日常用品。专设“适老化”对象服务台账，针对老年人办事流程不熟、操作不便等问题，工作人员提供“一站式”供热服务。 “适老化”服务温暖“银发群体” 目前，正处于供热交费高峰期，郑州热力集团再次提醒广大用户，尤其是老年用户群体，请务必通过郑州热力集团官方公布的正规渠道进行交费，切勿轻信网络上非官方发布的低价代交采暖费信息，包括虚假广告、短信链接、不明网站或网银转账等，防止财产损失。集中供热用户可线上通过支付宝、微信、郑州市民卡、“郑好办”APP、云闪付APP交费，以及工商银行、交通银行、中信银行、光大银行、建设银行、农业银行、郑州银行、中原银行等8家银行代收机构交费，也可到就近客户服务大厅进行交费。针对行动不便且不会使用手机支付的老年人群体，郑州热力集团提供上门收费服务。用户可拨打郑州热力集团24小时客户服务热线68890222或各供热分公司服务电话，工作人员会详细记录用户信息，专人负责与用户联系沟通解决问题，提供上门收费、设施检修等现场服务,让“适老化”服务护航“银发”群体过冬更有温度。记者张华通讯员武亚杰文/图

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