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胜浦网站制作权威发布_批发一手货源网站(2024年12月精准访谈)

内容来源：东为网络所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

胜浦网站制作

熊野古道徒步：从汤峰到胜浦的奇妙之旅今天的行程已经不能算是徒步了，只能算是城市漫步，连登山杖都用不上。早上起来吃了顿丰盛的日式早餐，一汁三菜，把行李箱交给前台，晚些时候会有行李托运的人来取。然后带上在熊野古道网站上预定的午餐盒，在旅馆门口的汤峰温泉车站等车。 8:31上了巴士（53路），9:08到达熊野川道之站车站。熊野川的传统游船是在熊野官方网站上预定的，每天有两个时间可选，10:00和14:30出发，时长都是一个半小时。建议至少提前十五分钟到游船服务处，因为要发放穿戴救生衣。如果有大包，可以交给工作人员，有车直接送到游船终点。穿戴完毕后，跟讲解员大姐上船。我们一船8人，除了我们同行的6个，还有两位来自宝岛的女士。大姐的英文虽然有点磕磕绊绊，但讲解非常用心。途中一段，船长关掉引擎开始摇橹，大姐开始吹笛。不禁让我想起国王湖游船上的吹笛表演，不过熊野川上的表演不要小费哦。一路游船，青山绿水，风景如画。11:30到达终点，终点处有小店，有桌椅。买了点饮料，吃了午餐。午餐盒味道一般，不过量大管饱，六人吃五份勉强吃完。稍走几步，12:05到达速玉大社。这里被称作日本最灵验的许愿处，不过感觉它是熊野三大社里存在感最低的那个。去神仓神社途中偶遇一家刨冰店，味道很好。后来才知道，这是一家开了53年的老店，号称日本最梦幻的锉冰。 13:25到达神仓神社山脚，抬头是望不到头的528级台阶（游船解说员大姐介绍的），只能说，来都来了。到达神仓神社，一览整个新宫市和广阔太平洋，视野极佳。神社另一特色是背后巨大岩石，琴引岩，其实它才是神社真正的参拜对象哦。 15:07在神宫神社前坐巴士（17路），15:39到达胜浦。步行至游船码头，坐浦岛酒店的乌龟船抵达酒店。为什么是乌龟船呢？因为浦岛太郎的故事就发生在这里啊。浦岛酒店内部给人感觉是旧旧的昭和风，挺特别的。我们住山腰的日升馆，背山朝东，可以看日出。酒店以露天洞穴温泉著称，整个酒店共五处温泉，忘帰洞最有名。泡在山崖洞穴温泉里，脚下是太平洋惊涛拍岸，卷起千堆雪，新奇体验+1。提醒一下，如果你站在玄武洞男汤崖边，所有日升馆客人都能看到你坦荡荡的身影哦。晚餐是自助，菜品都是日式的，挺好，但不惊艳。吃饱喝足，再换个洞泡汤，睡觉。

JR Pass攻略！省钱玩转日本这次去日本，我真是贪心地跑了不少地方，从大阪到京都的传统路线，再到富士山、白滨、热海看山看海看烟花，甚至连纪伊胜浦这种小众地方也没放过。用JR Pass不仅避免了频繁购票，还大大降低了交通成本。 JR关西广域铁路周游券这次旅行，我们主要用了两种券：JR关西广域铁路周游券和富士山、静冈地区周游券 Mini。 JR关西广域铁路周游券大概480元左右，可以使用5天。我们是在图二网站上购买的，具体价格以网站上的为准。这个券真是救了我一命，尤其是去那些小众地方，比如纪伊胜浦、白滨、大阪和京都。具体路线和票价大概是这样的：和歌山站→纪伊胜浦站（JR黑潮线，3小时，约320元）纪伊胜浦站→白滨站（JR黑潮线，1.5小时，约180元）白滨站→新大阪站→京都站（JR黑潮线；东海道、山阳本线，3小时，约360元）京都站→大阪站→樱之宫站（东海道、山阳本线；大阪环状线，30分钟，约40元）京桥站→大阪站→京都站（大阪环状线；东海道、山阳本线，30分钟，约40元）详细介绍可以看官网的使用指南，使用区域、线路、购票资格和须知等信息都有。记得在网上购票后要去站点兑换，具体的换票地点和兑换时间可以在官网购票须知里查询。富士山、静冈地区周游券 Mini 这个券价格大约220元，可以使用3天，也是在网站上提前买好。虽然覆盖面积广，但从名古屋到富士山还有热海全靠它。不过要注意，东海道本线的速度慢且换乘站多。详细介绍可以看图六的官网。搭乘路线丰桥站→滨松站→烧津站→三岛站（都是东海道本线，但要换乘三次，3小时，约150元）三岛站→热海站（东海道本线，单程15分钟，往返总价约33元）三岛站→富士站（东海道本线，30分钟，约25元）新富士站→河口湖站（公交，单程2小时，往返总价约280元）富士站→热海站（东海道本线，40分钟，约40元）只要合理规划路线，JR Pass真的大有可为。按照自己喜欢的路线好好利用，绝对能省下一大笔钱！

2024年纪伊田边游客中心盖章攻略 2024年10月21日晚上5点到达纪伊田边游客中心，询问后被告知全踏破集章册已经不再售卖。因此，第二天我必须先去熊野古道馆购买盖章册。免费双朝圣盖章册是可以购买的。如图2所示，可以在泷尻、本宫、新宫、那智胜浦的旅游信息中心购买全踏破集章册。因此，我的盖章计划需要做出调整：先乘车前往泷尻王子熊野古道馆购买全踏破集章册，并在泷尻王子盖好第4章。然后前往321号章所在地，再返回纪伊田边。第二天，再次乘车前往泷尻王子，下车后直奔第5章。在旅途中，我遇到了一对台湾夫妻，他们背着西班牙朝圣之路的背包，也在准备全踏破。他们告诉我，他们的民宿有售卖全踏破集章册，所以也可以询问民宿。 𐟚‰ 注意事项：JR西日本的票不建议在eki-net上购买，因为eki-net是东日本的售票网站。虽然可以在JR东日本的机器上取票，但我在大阪JR站取票机上无法取票，而且柜台的西日本工作人员看到咨询ekinet的问题时，一句话都不愿意多说：我们是JR西日本，所以NO（他不会说英语，也就简单的几个词）。退票手续费也不低，而且我退票时已经过了发车时间。不要问我怎么知道的，说起来都是泪，花钱买教训了。所以我们外国旅行人士直奔目的地没在关东转的就千万别像我这样！ 𐟏蠩…’店小贴士：Hotel KiiTanabe酒店在列车线路的另一边，不建议跟着导航走天桥，建议从味光路美食街区这边绕一点点路，至少是平路。天桥是来回好几次折返且有坡度，走的步数也未必少，拖着行李挺累的。 𐟍⠧𞎩㟦Ž訍：烧鸟銀，谷歌地图可以查到，随便walk in，就在味光路美食街区里面。店内挺cozy，串烧也挺好吃的，omelette 最佳！

熊野古道徒步攻略：从零开始到完美收尾刚从熊野古道回来，两个字：值回票价！首先，熊野古道的路线选择非常灵活，主要景点之间有公交连接，难度和天数都可以根据个人情况调整。不过，做攻略时可能会有点迷茫，不知道别人的路线是否适合自己的需求。这里要夸一下日本在旅游配套服务方面的支持，田边市旅游局官方网站提供了推荐的路线，选择你要走的主要路线（比如中边路就是Nakahechi），右侧有参考路线，从半天到6天都有。每条参考路线都有详细的攻略，包括交通方式、徒步线路长度、用时、住宿地点、难度等级和适合人群等信息，结合地图就可以大概规划出自己的路线。然后根据个人的喜好、能力和水平，结合其他攻略调整自己的路线计划。参考路线是全英文的，景点和地点看着可能会有点懵，不过官方地图同时有英文和汉字，建议对照着官网Maps项下的各条路线的地图看。一般路线围绕着本宫、速玉和那智三个大社，起止搭乘JR的站点主要是纪伊田边、白滨、纪伊胜浦、新宫，了解这些地点的中英文坐车、定住宿和寄行李就不担心了。住宿服务和行李寄送服务也可以在网上预定，感兴趣的话还可以进一步挖掘。其次，建议下载Yamap的离线地图，非常好用，不仅能记录公里数和沿途的盖章点，还能根据进度预测到达时间，方便把控进度或调整路线。我参考的是@德行记这位博主的下载攻略，非常详细。第三，我们的路线都是前一晚才敲定，甚至当天根据行走的速度微调，但前提是公交线路图要提前看好。虽然站点间有公交，但班次少，下午4点多就末班车。各公交线路图和如何搭公交的图示在官网的Transport项下有，建议保存网址，出发前再次确认时间，做好备选路线方案。最后，如果选择田边出发，车站隔壁的7-11可以邮寄行李，但它不是24小时营业，从早上6点（也可能6点半）到晚上10点，所以买补给或寄行李请留意时间。另外，田边游客观光中心也在车站旁边，免费的和100日元的盖章本在游客中心就可以买得到，还有熊野古道和田边市的观光地图免费领取。如果提前一天到田边，可以在游客中心租一辆自行车在田边兜一圈，500日元一天，亲测体验很不错，不过别骑太远，观光中心5点下班。总之，这次熊野古道之旅绝对值得一生回味！

7月熊野古道徒步：火祭与温泉的完美结合 𐟌🠦—饜账œˆ底，我和朋友们就开始计划走熊野古道了。经过一番讨论，最终决定在7月成行。避开了端午假期的高峰，更主要的是想亲眼见识一下那智火祭的壮观景象。 𐟚 熊野古道的官方网站提供了丰富的信息，但考虑到时间和体力，我们这次的行程只能算是蜻蜓点水。我们计划走中边路较少的一些路段，主要进行三山参拜。 𐟗“️ 大致的行程安排如下： D1：从关西机场出发，乘坐JR至纪伊田边，再换乘公交至川汤温泉，晚上宿在川汤。 D2：乘坐公交至発心門王子，徒步约7公里至熊野本宫大社，参观后走大日越，至湯の峰，晚上宿在汤之峰温泉。 D3：乘坐公交至熊野川漂流登船处，漂流1.5小时至新宫，参观熊野速玉大社，沿海岸线行至高野坂登口，再行至三轮崎，乘公交或JR至胜浦，晚上宿在胜浦。 D4：参观渔港金枪鱼拍卖，乘坐公交至大门坂，行至熊野那智大社，那智瀑布，围观那智火祭，然后乘公交返回胜浦，再乘JR返回大阪。 D5：返程 𐟚𖢀♂️ 徒步的部分主要集中在D2和D3，每天不超过10公里（类似于普通景点游览行程），爬升也不多（主要在大日越路段）。对于我们这两个平时很少锻炼的人来说，悠着点安排是比较保险的选择。根据前人的经验，确认好公交车的时刻表，以便临时调整行程。（我们走的这几段基本都有公交覆盖） 𐟌篸其实六七月可能都不是最适合的季节——多雨，现在最担心的就是天气问题了。

熊野古道第三天：川舟之旅与星空露营熊野古道的第三天，我们从汤峰温泉出发，乘坐了大约40分钟的巴士，最终到达了川舟的集合点。川舟的预订只能通过提前在线上完成，我们通过网站预订，提前一个月就开始刷票，幸运地在出发前三周刷到了，价格是4300円一个人，还包括英文讲解服务。虽然川舟的景色不能与武夷山或江浙的漂流相比，但既然来了，体验一下多样化的旅途也是不错的选择。沿途可以看到瀑布、形状各异的石头，还有被炸了一半的山，据说这是为了关西机场取石。临近终点速玉大社前，川舟还在一个御船岛绕了两圈，岛上供奉着三船明神，每年都举办祭奠。然而，2011年的台风将岛上的树木全部冲光，预计需要100年才能恢复森林。下船后，我们步行参观了速玉神社，然后乘坐巴士前往那智，采风了大门坂、那智大社、青岸渡寺和全日本最大的瀑布那智御泷。晚上，我们选择了纪伊胜浦的纪浦御苑住宿，虽然不是网红浦岛温泉旅馆，但露天风吕和晚膳的品质都非常不错。有趣的是，就餐时餐厅大将知道我的日语不太好，特意让服务员小李来为我服务。小李是国内学日语的大四学生，来日本实习。她听说我是上海来的，马上说自己是安徽的，两人聊得火热，全程笑场。她说酒店从来没有接待过简中客人，经常差她干活，她就装傻，假装听不懂，也不大讲日语，就求个语言环境。小姑娘客居异乡，真是不容易。饭后，我们出门散步，意外收获了满天星星，眨眼的星星和银河都是真的，我们完全沉浸其中，挪不动步。稍后再泡了一天酒店的露天风吕，虽然硫磺味不如山中温泉浓，但好在能看到满天星星，真的非常舒服。

徒步挑战熊野古道，3天6~8小时作为一个徒步小白，没想到自己会勇敢地挑战熊野古道。之前完全没有概念，但多亏了那些计划周密的朋友们，以及每天走十几二十公里的决心。如果你也在计划行程，以下是一些基本概念：熊野古道的概况 𐟗𚯸 熊野古道位于大阪以南的纪州地区，分为大边路、中边路、小边路等。中边路是一条横穿的山路，从纪伊田边附近开始，穿过山路，走到那智（纪伊胜浦站附近）。当然，你也可以反向走，单程的。中边路的徒步体验 𐟏ž️ 中边路可以分几天走，至少需要3天，每天走6到8小时的山路。路上有上升和下降，还会经过一些小镇。白天走完后，晚上可以在旅馆休息，这是旅程中最快乐的时光。有些旅馆有温泉，还可以直接订当天晚餐、第二天早餐和外带午餐，非常方便。小镇上可能没有便利店，商店和餐厅也很少（或者很早关门），只能在旅馆补给或用自动贩卖机。建议提前1到2个月订好小镇的旅馆，因为它们很快就会满。徒步的难度 𐟏ƒ‍♂️ 在komoot网站上，中边路被认为是高难度路线，对体能要求很高。实际走起来确实很累，但慢慢走（特别是上升阶梯时，每一步都停一下再走），还是可以坚持的。我前一个月有小跑步的习惯，每晚跑5公里左右，没有额外锻炼。行李问题 𐟎’ 在山路中要背着行李，不过当地有个付费服务是在旅馆间行李运送，建议提前订好，但每天的费用挺高。我们第一天把行李箱寄放在纪伊田边旅馆，然后背行李走了两天，第三天受不了就坐巴士去市区便利商店寄行李了。公路与古道的交错 𐟚𖢀♂️ 中边路除了山路，还有车能走的公路，两者会有交错的部份。万一真的需要救援，可以走到公路等待。盖印的乐趣 𐟓œ 古道中有“押印处”，出发前在旅游中心购买用来盖印的“押印帐”，在路上收集盖印，最后寄到协会获得证书。有“部份完成”、“全踏破”（走完全条）、“超踏破”（走完几条古道）等。还有一个是世界遗产朝圣双姐妹道，除了熊野古道，还要再完成西班牙朝圣之路100KM，就可以获得双证，官方网页上还会表扬你，增加了徒步的乐趣。盖印的挑战 𐟏ž️ 中边路“全踏破”需要完全收集所有印章，但“押印处”并不都在同一条山路上，有些印章非常零散（例如1号、2号、3号等）。我们是坐公车和最后一天租车去完成，租车几个人下来真的很便宜。总结 𐟓 总的来说，中边路对小白来说确实是一个挑战，但古道是穿插汽车公路的。如果真的不能一次完成，可以下次先坐车到中断的地点，再继续走来收集盖印。后面再来分享每天的行程吧！

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