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重庆涪陵建设网站收费标准解读_2024年拆迁补偿标准明细(2024年11月精选)

内容来源：东为网络所属栏目：新闻更新日期：2024-11-27

重庆涪陵建设网站收费标准

重庆涪陵816工程：隐秘的核军事宝藏踏入重庆涪陵的816工程遗址，仿佛穿越到了国家最高机密的岁月。这里，你可以亲身感受到那种震撼，那种力量，那种沉默。作为新中国绝密级的地下核军事工程，816工程的设计完全按照当年军事工程最高的防护标准来执行。洞体工程能够抵御100万吨当量氢弹的空中爆炸冲击，以及1000磅炸弹的直接命中攻击，甚至能够抵抗8级以上的地震。这个工程完全隐藏在大山之中，洞中有洞，洞中有楼，楼中有洞。洞内最大的洞室高达79.6米，总面积达1.3万平方米。1978年，洞体工程的设计和建设荣获国家科学大会奖集体奖。为了建设816工程，76名工程兵献出了他们宝贵的生命，平均年龄仅为21岁。与此同时，几乎与牺牲官兵人数相等的企业干部和员工也因公去世。每一次走进这里，都会让人感受到一种沉甸甸的历史厚重。这不仅是一个工程，更是一个时代的见证，一个国家的记忆。

𐟔 探索重庆三线建设遗址：816工程 𐟓 位于重庆涪陵白涛的816工程，是三线建设时期的重要遗址。这里隐藏着惊世的军工巨洞，见证了那段激情燃烧的三线岁月。𐟌쯸 走进洞内，你会被那凉爽的风所包围，仿佛能感受到洞内的神秘与历史的厚重。 𐟎砩š着现场的集体解说，你将更加深入地了解三线建设的历史。那段无私奉献、备战备荒的岁月，仿佛就在眼前重现。参观完816工程，你会对这段历史充满敬意。𐟌Ÿ 𐟒ᠸ16工程不仅是一处历史遗迹，更是一段精神的象征。它见证了重庆三线建设的辉煌与艰辛，也让我们更加珍惜现在的和平与安宁。

未来重庆⇋上海 5.3小时飙拢！日前，新建宜昌至涪陵高铁（渝宜高铁）发布公告，预计将于12月底正式动工，这意味着全长2100公里的沿江高铁（沪渝蓉高铁）即将迎来全线开工，预计将于2030年建成通车。沿江高铁是不折不扣的东西大动脉，这条高铁，一路串起长江经济带，连通长三角、长江中游、成渝三大城市群，上海、南京、合肥、武汉、宜昌、重庆、成都等城市。沪渝蓉沿江高铁重庆至涪陵段将于12月底正式开工建设，计划工期6年。#山城好食光#

「涪陵看点」10月14日，中国共产党重庆市涪陵区第六届委员会第九次全体会议举行。本次全会的主题主线：努力打造“主城新区领先、全市前列和涪陵辨识度”的标志性改革成果，在加快建设全面深化改革先行区中走在前列、作出示范。涪陵发布微博的微博视频

渝万高铁蔡家沟大桥16号墩完工！今天，渝万高铁建设的重难点工程——蔡家沟双线特大桥16号主墩混凝土浇筑完成，标志着全线桥梁施工进入了一个新的阶段。这座桥位于重庆市涪陵区，全长2113.3米，共有62个墩台。由中国铁建大桥局承建，设计单位为中铁二院。蔡家沟双线特大桥的15号和16号墩高设计为150.5米，其中16号主墩的混凝土量约为16500立方米，相当于填满6个奥运会标准游泳池。目前，15号桥墩已于2024年1月完工，而16号桥墩则在2024年6月11日完工。全桥的桩基已完成设计量的96.2%，承台完成82.8%，墩柱完成69.4%，预计将在2025年6月底全部完工。渝万高铁全线长251公里，设计时速为350公里。项目建成后，渝东北地区将与已通车的郑渝高铁形成时速350公里的高铁双通道，极大提升沿线居民的出行便捷性。

重庆2027年将建成“米”字形高铁网重庆市正在积极推进高铁建设，预计到2027年，将基本建成“米”字形高铁网，新增高铁里程约900公里。目前，重庆有6条高铁项目正在建设中，总里程达到914公里。其中，渝昆高铁重庆段和渝湘高铁重黔段分别计划于2024年和2025年通车。除了渝西高铁预计在2028年建成外，其余3条高铁项目有望在2027年全部通车。到2027年，重庆的高铁通车里程将突破1900公里，铁路网总规模达到3700公里。预计将形成10条高铁对外大通道，基本实现3小时周边省会城市畅达、6小时北上广通达的目标。此外，重庆市还将开工建设沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段、渝湘高铁黔江至吉首段、渝昆高铁至重庆东联络线以及渝贵高铁等4条高铁项目，总里程约520公里。这些项目的开工将进一步巩固重庆“米”字形高铁网的成型。

重庆涪陵周末游：历史与自然完美结合涪陵，这个名字源自“涪水之滨，巴王之陵”，春秋战国时期曾是巴国的都城。这里不仅以榨菜闻名全国，旅游资源也非常丰富！白鹤梁水下博物馆、816核工程遗址、武陵山大裂谷等景点，每一个都是世界级的大IP！𐟌 𐟑‰𐟏ž武陵山大裂谷武陵山大裂谷被誉为“地球上最古老的伤痕”，拥有峡谷、峭壁和飞瀑等自然景观。裂谷长达数公里，深达数百米，两侧峭壁如削，美得令人窒息！𐟘 如果时间充裕，可以走完全程，大约需要半天时间。如果时间紧张，可以选择精华线路，乘坐索道下到谷底，再换乘景交车，漫步其间仿佛穿越到了与世隔绝的地底世界。抬头仰望峭壁，低头俯视深谷，大自然的鬼斧神工在这里展现得淋漓尽致！𐟑‰𐟏›816工程遗址 816核工程遗址曾是我国核工业的重要基地，也是世界上最大的人工洞体。由于国际形势变化，工程后来停止建设，如今已成为集历史遗迹和自然风光于一体的旅游景区。 𐟏ž来到这里，可以先看看国内首部反映三线建设的沉浸式演出《洞见816》，仿佛穿越历史，感受那段峥嵘岁月中的炽热情感与红色赤诚！𐟔劰Ÿ–𜯸随后走进816地下核工厂内部，亲眼见证当年核反应堆的遗址和巨大的洞体群，历史的厚重与科技的伟大在这里交织，让人肃然起敬！𐟙 𐟑‰𐟏˜816小镇 816小镇与816工程遗址相隔不远，曾是816工程的配套生活区。如今已经改造成一个休闲空间，绿树成荫、花香四溢，还有书店、民宿、展览馆等。𐟓š 在这里，可以了解当年参与816工程建设的子弟兵的生活，拍照也是超级出片哦！𐟓𘊰Ÿ‘‰𐟌ƒ两江夜游涪陵位于长江与乌江的交汇处，夜景不可错过。晚上可以乘坐两江游船，夜游涪陵。游船缓缓行驶在波光粼粼的江面上，两岸的灯火与倒映在水中的光影交相辉映，美得让人心醉！𐟒– 𐟒Ž涪陵大剧院、涪陵长江二桥、长江三桥、涪陵图书馆、白鹤梁水下博物馆、涪陵双子塔等城市地标依次在眼前呈现，涪陵的繁华与宁静尽收眼底！𐟏™ 𐟑‰ 除了上面这些景点，涪陵还有白鹤梁水下博物馆、武陵山森林公园、美心红酒小镇、大木花乡、点易洞等景点也值得一游哦！𐟌𓊊𐟚—交通：从重庆主城驾车前往约1小时车程！ 𐟧𞩗觥诼š武陵山大裂谷门票145元、816工程遗址50元、816小镇不用门票、两江游船48元；

重庆涪陵的古城墙：历史与现代的交汇点 𐟏𐊥悦žœ你打开地图，你会发现涪州城墙的所在地，就在长江和乌江交汇的地方。这座城墙有着悠久的历史，最初是土城墙，周长超过2000米。它的建造始于明朝宣德年间（1426-1434年），由当时的涪州知州邵贤主持。到了明成化元年（1465年），土城墙被改建为石城墙。整个城墙是用铁水合缝的，设计和建造都显示了当时的高超技艺。然而，随着三峡工程的建设和涪陵旧城的改造，大部分城墙都被淹没在了三峡水库的177米以下，只有近800米的城墙得以保留。幸运的是，原枣子岩街段的这段明清老城墙和城墙边的6棵百年黄葛树，依然顽强地存活了下来。每次走到这里，都能感受到一种历史的厚重和沧桑。想象一下，那些曾经在城墙上走过的士兵，那些在城内生活的百姓，他们的生活、他们的故事，都随着这座城墙一起沉淀了下来。

重庆2030前市郊地铁建设规划一览为了推动重庆都市圈的全面发展，重庆市规划局已经确定了多个市郊地铁项目的建设方案。以下是这些项目中即将动工的部分：江跳线：目前已投入运营，但几江和鼎山暂未通车，预计将在2026年通车。壁铜线：已经进入站点装修阶段，预计将在2024年开通运营。永川线：2023年已开工建设，可与26号线、15号线连接运行。预计将在2028年通车。大足线：2023年已开工建设，可与27号线连接运行。预计将在2027年通车。綦万线：预计将在2025年开工建设，可与28号线连接运行。预计将在2030年通车。南川线：2023年已开工建设，可与27号线连接运行。预计将在2028年通车。长寿线：目前处于规划阶段，预计将在30年后动工。这条线路将连接15号线，远期可达长寿城区和涪陵城区。这些市郊地铁项目的建设将有助于提升重庆都市圈的整体发展水平和质量。

通过四川盆地的灯光卫星图能够发现：成都与重庆这两座城市的夜景灯光几乎难分高下呢。可以很清晰地看到四川省内灯光最为明亮的前三个城市依次是成都、绵阳以及南充，这三座城市在城区面积以及城市建设方面都位居全省前三甲。而在重庆呢，除了主城区之外，涪陵和万州在卫星图上的灯光也是比较亮堂的。仔细去瞧的话，四川众多县城在灯光卫星图上仅仅呈现为一个小点罢了，然而重庆的许多区在灯光卫星图上所呈现出的规模要比四川省的县城大出一倍还多呢。从全国的灯光卫星图来观察，除了京津冀地区、长三角地区以及粤港澳大湾区之外，就数成渝双城经济圈的灯光最为明亮啦。

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